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这篇文章将重点对分析在山区公路边坡防护时使用锚喷支护技术的重要作用.相关的应用试验结果显示,对于土质的风化严重的山区陡坡公路来说,采取锚喷支护技术治理公路边坡治理可以有效的提升山区公路陡峭岩土的抗变形能力以及提升其结构性强度,提升整个山区公路边坡的稳定性,具有较为理想的防护效果.因此,锚喷支护技术在未来处理山区公路边坡防护时非常适合值得推广. 相似文献
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隧道建设是提高公路等级,实现资源节约型交通的重要措施之一,也是实现高速、快捷、安全运输的重要工程设施。鉴于隧道施工的环境特殊性,本文从混凝土与围岩作用关系、锚杆的力学特性、岩石力学(结构力学)计算方法及监控量测等方面来展开公路隧道锚喷支护设计,从而提高公路隧道的安全性以及围岩支护的稳定性,保证施工安全、高质量地完成。 相似文献
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文章通过工程实例,介绍了利用微型钢管桩与喷锚共同支护在土质条件较复杂情况下的运用。该施工工艺既保证了基坑的安全,又缩短了工期,取得了较好的经济效益。 相似文献
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沙岑子隧洞和八一林隧洞为输水线路控制项目的主干工程之一,本文针对这两条隧洞中地质条件差,塌方,构造规模较大,处理时间长、施工难度大的几处典型部位进行了分析探讨;并对最终采取的永久性支护措施进行了介绍。 相似文献
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一、概况
平煤十一矿丁六采区回风石门位于-593m水平,平行-593m运输石门布置,全长400m。该巷道穿过有一个落差24m、倾角30°的逆断层.断层破坏带宽度约100m,断层带围岩破碎.且水平构造应力较大。原支护为锚喷支护,北与丁六回风下山相连,南与丁六回风上山相连。巷道原形状为直墙半圆拱形, 相似文献
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黑龙江省鸡西矿业集团东海矿主采煤层为32、35层煤。煤层顶底板为砂质页岩、中粒砂岩。较多地段顶板因夹煤线炭质泥岩等软弱层而具有复合顶板特征。根据巷道用途、服务年限、所处层位等因素。东海矿井下岩石巷道多采用锚喷支护,煤巷顶板多采用锚杆加钢带支护,两帮采用锚网支护。 相似文献
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现阶段,我国煤炭开采主要都是地下开采,具有很大的巷道掘进和井巷支护工程量,所以采煤速度直接受到掘进速度的影响。因为巷道掘进工程中技术要求高质量,其严谨性对技术要求更甚,使得掘进的进度即受到设备科技含量的影响,又因为其过程相当严谨,技术要求特别过硬,也很深地拖慢工程进度。据此,牢牢掌握国际领先的采煤技术水平和高效合理的管理制度,推进巷道掘进速度尤其是工效和质量的提高,是助推采掘关系平稳较快提升,煤炭工业可持续发展并强有力提高的上上之策。 相似文献
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<正>不同性质的围岩可以有锚、网、喷等多种支护形式。但无论哪种形式的支护随着矿井开采的不断延伸,低压会不断增大,此时有些锚喷巷道会因压力出现喷体开裂、巷道变形等现象。这种现象的发生不但增加了巷道的维修成本,同时还有可能引起安全事故。除了来自外界的压力,锚喷施工质量低下也是引起安全事故的重要原因。 相似文献