宁海西岙:三门湾畔千年古村

“盛朝浙右无双族、大宋江南第一家”。出宁海城区往东30余公里,紧靠美丽富饶的三门湾畔,有一座历经千年的古老村庄——西岙。从空中俯瞰,整个村庄群山环绕,村口碧波清流,古意盎然。因村子坐落在三门湾车岙港之西,因而古时称“西洲”,今则称西岙。西岙村村民以陈姓为主,北宋时期,陈姓先祖自福建迁居于此,西岙也成为宁海乃至浙东最古老的村庄之一。2014年,西岙古村被评为第二批中国传统村落。     

黑龙江借力高铁经济

2014年12月15日,新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线在海林市横道河子镇施工现场开工。从哈齐(齐哈尔)客专到哈佳(木斯)高铁,黑龙江省内各条高铁线路未来5年陆续建成后,黑龙江省各大城市间将形成两小时城际列车经济圈格局,一个属于黑龙江的"高铁时代"由此到来。高铁不仅方便百姓出行,更拉动产业经济的发展。这从牡丹江一个城市就可见一斑。     

大力推进辽宁沿海经济带创新发展

党的十八大提出“两个一百年”的宏伟奋斗目标,辽宁必须牢牢抓住历史机遇,全面推进沿海经济带深入发展,坚持规划先行、陆海统筹、产业集聚、绿色环保、产城联动、实践科学发展.     

上兵伐谋

正中国是陆海兼备的国家,拥有漫长的海岸线、广袤的海域和丰富的海洋资源。按照《联合国海洋法公约》,沿海国家主权范围的海洋区域主要包括内水、内海、领海、毗连区、专属经济区、大陆架等。据此规定,中国拥有近300万平方公里的海洋国土。然而,受历史和现实的复杂原因影响,中国近一半的海洋国土与他国存在争议,面临着海域被分割、岛礁被占领、资源被掠夺的严峻现实。最近一段时间,中国周边海域更是风声鹤唳,日本、菲律宾、越南等国竞相在争议海域、争议岛屿向中国发难,东海、南海海上疆域纷纷告急。     

2019年商务工作年终综述之 “一带一路”经贸合作取得 新发展 新提高 新突破

2019年,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,商务部全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,深入贯彻落实习近平总书记关于共建“一带一路”的重要论述精神,增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,坚持共商共建共享原则,按照推动共建“一带一路”高质量发展要求,深入实施“一带一路”合作行动计划,推动“一带一路”经贸合作取得新发展新提高新突破。一是贸易往来持续扩大。2019年前11个月,与沿线国家货物贸易额1.2万亿美元,同比增长4.8%,高于同期外贸总体增速,占比提升至29.3%。中欧班列开行7469列,同比增长33%,到达境外18个国家55个城市。陆海新通道建设进程加快,西部12个省区市与海南、广东湛江参与陆海新通道合作。     

印度辣椒的川渝之旅

联手打造内陆开放高地,以共建"一带一路"为引领,建设好西部陆海新通道,是推动成渝地区双城经济圈建设的一项重要内容,对重庆建设内陆开放高地意义重大.成渝地区从来交往密切,而这一次,我们在成渝间的交流中发现了一枚印度辣椒的身影.它的出现,把成渝地区双城经济圈、"一带一路"、西部陆海新通道等几个要素形象生动地串联在了一起.     

协调视角下的广东城市滨海新区空间规划策略研究

目前全球范围内正经历从滨江、滨河开发到滨海开发的战略空间转移,我国东部沿海城市的滨海地区开发成为新一轮城镇化发展的热点。针对我国当前滨海空间在保护与建设、需求与供给、规划与管理等领域的种种不协调、不平衡和无序化问题,以广东沿海城市的滨海新区为研究对象,吸纳国内外滨海地区保护与开发的经验,探索在多规合一、陆海统筹、新旧融合等协调发展理念的引领下,通过协调构建统一的滨海空间规划纵横体系,协同梳理多元的滨海空间构成要素以及协作搭建高效的滨海空间治理平台等方式,更全面地体现多部门和多主体利益诉求,处理好新区与旧城的功能关系和空间资源分配时序,科学引导滨海战略性空间的开发与管控,以期为实现滨海新区经济、社会、生态环境的协调发展提供可借鉴的思路。     

深圳东部滨海度假区发展特点及建议

对深圳东部滨海度假区进行了对比分析,总结出发展的五大特点,在此基础上建议深圳东部滨海度假区:①梳理东部滨海资源,重新定位客源市场,以旅游城镇化实现跨越式发展;②探索陆海联动机制,保护滨海旅游资源,引入前沿理念创新滨海度假方式;③引入高端旅游资本,创新滨海度假模式,树立顶级国际滨海度假胜地形象。