工业体系和民营企业兴起——基于252家中国最大民营制造业企业的经验研究

主流经济学家把改革开放后民营企业的大规模兴起，主要归因为市场经济条件下发挥企业家精神和遵循比较优势的必然结果。但是这无法解释为什么民营企业在兴起之初就广泛和快速地进入到各个工业，尤其是技术和资本密集型工业。基于中国工业史和252家中国最大民营制造业企业创业发展史的历史证据，文章找回"工业体系"这一被主流所忽略的重大历史现象和学术概念，从而首次提出一种理解中国民营企业发展独特性的结构性解释。文章发现：从计划经济时期继承而来的门类齐全和独立完整的工业体系，是解释民营企业创业和发展独特性的关键变量；已有的由国有企业和科研院所组成的工业体系，从市场机会、技术能力和组织资源等方面塑造了民营企业的创业选择和发展路径。所以，中国民营企业的快速发展不是仅凭自由市场就会自动出现的普遍现象，而是在市场条件下充分利用工业体系提供的技术和市场条件才得以出现的特殊现象。     

广东本地服装品牌的市场培育

本地原创品牌的发展塑造需要坚持,也需要本地市场的支持。品牌经营者必须充分了解市场需求,有针对性地进行市场培育,同时结合自身条件进行品牌营销,才能在市场上取胜。文章基于服装品牌消费者层次分析,提出以差异性的品牌推广方式来培育忠诚顾客的若干策略,从而提升原创品牌的市场竞争力。     

Demand for broad money and expenditure components in Japan: an empirical study

The main objective of the present study is to examine empirically the long-run relation of broad money demand and its determinants in Japan. In contrast with previous study, the present study considers various components of final expenditure demand as determinants that are final consumption goods, expenditure on investment goods and exports. Using quarterly data over the period 1973Q1–2000Q2, the results of the bounds test [J. Appl. Econ. 16 (2001) 289] indicate a stable long-run relationship between demand of real M2 and its determinants. The empirical results also highlight that different domestic demand components yields different effects on Japanese broad money demand behavior. The estimated unrestricted error-correction model appears to track the data well and the results have important policy implications.     

针对物流的交通需求管理研究探讨

本文简要介绍了国内外交通需求管理的研究状况,阐述了在物流领域实施交通需求管理的意义和特征,提出了一些针对物流的交通需求管理策略,对我国在物流领域实施交通需求管理有一定的指导意义。     

天津市城市基础设施需求弹性测度研究

通过对相关文献和城市基础设施投资决策的政绩、寻租、效率以及需求导向进行分析,并利用修正的鲍莫尔模型,可为分析居民需求弹性对基础设施投资倾向的影响提供了一个微观的理论框架。结合天津市基础设施建设的实证分析,从经济性基础设施和社会性基础设施两方面,探讨基础设施需求弹性反映出的结构差异。     

消费文化、认知偏差与消费行为偏差

本文放松了理性经济人假设,在行为经济学双曲线贴现模型框架下,以"自我控制"认知偏差及相应的模型参数设定对东西方消费文化差异进行了技术表达,进而阐明了消费过度(欧美国家)和消费不足(东亚国家)这两类消费行为偏差的形成机制。本文采用全球48个国家和地区1978—2007年的面板数据,以儒家虚拟变量和性生活指数作为消费文化的替代变量检验了文化与消费的关系。结果表明,在解释东西方消费率差异时,预防性储蓄等传统理论的解释力远低于不可观测的国家个体效应。儒家虚拟变量和性生活指数能分别解释国家个体效应的28%和58%。这表明消费文化等不随时间改变的个体因素比传统变量更能解释各国居民的消费差异。实践层面上,双曲线贴现模型中锁定技术能有效纠正"自我控制"认知偏差,从而消解儒家文化对消费的深度抑制,可为扩大内需政策创新提供思路启发和技术支撑。     

我国城镇居民平均消费倾向与收入分配状况关系的实证研究

中国的有效需求不足现象近年来成为一个被普遍关注的问题,而居民消费需求不足更是成为关注的焦点。本文在前人研究的基础上,从标准的消费者预期效用最大化模型出发,推导出中国城镇居民的个体"短视"消费模型和总量消费模型;运用我国1985～2004年城镇居民消费、收入及其他相关数据,通过误差修正模型和对数线性模型分别对数据进行了计量分析,发现在我国现阶段,城镇居民收入分配差距的扩大引起了居民平均消费倾向的减小,且其长期影响尤为显著。在对计量结果进行分析的基础上,本文给出了若干政策建议。     

会计人员心理与会计违规行为——一个基于治理会计违规行为的分析视角

本文运用管理心理学理论,对会计人员心理与会计违规行为之间的深层内涵进行了分析,揭示了会计违规行为是外部环境和会计人员主观心理相互作用的结果。并指出治理会计违规行为的方法是减轻外部环境给会计人员造成的心理压力及对其各种需要的威胁,同时,还要重视会计人员正确价值观的塑造和健康心理的培育。     

控制权性质影响税收敏感性吗?——基于企业劳动力需求的检验

西方学者研究表明企业所得税是劳动力需求的重要影响因素,这一理论在中国是否适用?中国大部分上市公司为国有控股企业,这一特殊的制度背景是否会影响企业所得税与劳动力需求的关系?本文基于2007年企业所得税改革这一外生政策变化,在检验西方企业所得税与劳动力需求关系的理论在中国是否适用的基础上,就不同控制权的性质是否会影响企业劳动力需求的税收敏感性进行了检验。研究发现企业所得税税率降低和"就业税盾"增加提高了企业劳动力需求,但这种税率和"就业税盾"的变化对国有控股企业劳动力需求变化的影响要显著小于非国有控股企业。这表明税收是影响企业劳动力需求的重要因素,但国有控制权使得这种税收敏感性变弱。本文的研究结果不仅丰富了相关领域的国际学术文献,而且对我国就业政策的制定具有政策含义。     

中国寿险需求影响因素的检验

本文运用面板数据分析方法．从宏观角度实证分析了1997～2003年中国内地30个省（市）寿险需求的影响因素，探讨了经济发展、教育水平、居民储蓄存款、人均可支配收入、竞争程度因素对寿险保费收入的影响。实证检验发现，以上因素对一个地区的寿险需求均有显著的正向影响。我国各地区寿险市场的发展是“经济推动型”，寿险市场发展不平衡的根本原因在于经济发展不平衡。