丰田与供应商的网络结构分析

近年来,企业间的合作关系成为众多学者研究的热点,而从网络这个全新的视角进行分析无疑具有重大的现实和理论意义。本文基于网络的视角,分析了丰田与其供应商之间的网络关系,以及由此带来的丰田的供应商在世界范围内的竞争优势的扩散,从而揭示企业网络对现代企业发展的重要意义。     

四川省汽车制造企业供应物流体系分析

基于四川省汽车制造与汽车零部件发展概况,对四川汽车零部件供应物流特征进行分析,描述了汽车供应物流的运作流程。以四川一汽丰田为例,介绍了目前四川汽车制造业CKD零部件和国产零部件的物流组织,指出目前依托我国长江水运的新人川物流通道逐渐形成。随着四川省配套零部件产业的发展,未来四川汽车制造将基本实现本土化、准时化供应。     

精益生产战略对企业转型的启示

在本次金融危机的冲击下,企业的生存环境日渐恶劣。面对客户越来越多的苛刻要求,很多企业感到束手无策。陷入困境的中国企业正面临着转型,精益生产就进入了我们的视线。企业通过实施精益生产,不但可以减少浪费,而且还能够增强企业的价值识别和创新精神,使企业在未来日益激烈的市场竞争中抢得先机,获得竞争优势。     

论质量文化对企业管理职能的规制——以日本丰田汽车公司的质量文化为例

对日本丰田汽车公司的现场管理方法和质量文化的梳理,有助于从企业的微观文化现象出发,进一步探讨质量文化的本质内涵,分析质量文化对企业管理职能规制的各个方面：质量计划、授权型组织与业务流程再造、领导的有效性、人力资源管理与员工参与制计划以及质量控制。     

膜法分离纯化葛根素的实验研究

生产周期的长短在一定程度上决定了企业产品的成败,而生产周期的缩短是一个持续改善的过程,最理想的状况是"单件流"的生产方式。依据笔者多年实施丰田式生产方式的经验,结合丰田与某供应商之间生产周期缩短的实例,详细阐述了生产周期缩短的途径和意义,以期为国内制造或服务类企业提供一种高效的生产经营模式,增强其竞争力。     

中日商业银行财务机构设置模式比较

本文对日本丰田汽车公司的目标成本规划作了较详细的剖析 ,讨论了日本丰田汽车公司目标成本规划的形成和发展过程 ,总结日本丰田汽车公司的经验 ,并探讨了该经验对我国企业的启示。     

“丰田召回事件”的浅析与反思

一向以品质著称于世的丰田正陷入令人难以置信的全球汽车召回门的局面。究竟是什么原因造成了大量丰田汽车出现了品质问题确实是一个值得深思的话题。本文就依据在日本及中国的丰田企业系列的现场所看到的现状谈几点看法,并借鉴其经验对今后我国汽车企业的发展提出加强品质建设的基本思路。     

企业网络创新中的知识共享机带——丰田汽车的案例

本文指出，促进分工的企业网络，必然有利于克服知识产品的市场失灵问题，推动知识在企业间的转移和转换。重点分析了日本企业“系列”，认为是一种以相互持股为基本特征的企业网络，在其中是与主流经济学竞争范式不同的不标准竞争。接着以案例的形式，分析丰田汽车生产方式中提高企业网络中技术创新能力和企业绩效的知识共享机制。得出结论：日本企业网络拓展了企业学习的来源，促进了知识在网络内的共享以及进一步的创新，因而在一定的条件下具有很高的效率，值得我国企业在推动自主创新的过程中学习和借鉴。     

丰田佳美3VZ-EFI电控发动机各传感器的检测

电控发动机传感器主要是用来控制发动机的喷油正时、喷油量、点火时刻以及其他的修正信号,传感器出现故障时影响发动机的正常运转。发动机出现故障时除了机械故障以外,大多数出现在发动机的传感器和控制电路方面,掌握传感器的检测对维修是非常必要的,为了使维修人员在维修过程中尽快找出故障,本文针对丰田3VZ—EFI发动机传感器的检测方法进行论述。     

“人为为人”思想的制度实践——丰田汽车的交易关系

企业成长是通过企业的竞争力来实现的。企业之间的交易关系是提高竞争力的最主要要素之一。东方管理理论的核心思想一“人为为人”提出了在处理企业之间的关系时要以长期协作的视角来考虑价格的作用。其理性的利他行为是按照自身的价值准则行事，不被外在力量所左右的思想在丰田汽车公司和零部件企业交易关系中得到了很好的体现。丰田汽车公司和零部件企业交易关系被称为“中间组织”。丰田汽车公司和零部件企业之间通过维持长期交易习惯并建立了技术调整、人员调整、资金调整以及定购价格和数量调整等机制，创造出丰田生产方式（TPS），提高了竞争力。