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地铁盾构隧道在下穿既有运营线路施工过程中,由于施工对地层的扰动影响,易导致运营线路隧道产生异常变形,危及地铁运营。本文依托某市地铁6号线一区间在建工程在下穿既有运营线路的施工过程中对运营地铁结构产生的不良地质灾害情况,分析了既有运营线路异常变形的原因,选用微扰动注浆施工技术,通过对施工关键工序、施工参数的控制,使隧道变形得到显著改善,保障了既有运营线路的快速恢复,并为同类地铁隧道的变形控制提供了参考。 相似文献
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分析了乐滩灌区工程北干渠溯河隧洞段长约1.06 km穿合山煤矿采空区的地质情况.借鉴高速公路煤矿采空区的成功处理经验,通过科学分析,对采空区变形和区域内覆岩的稳定性做了评价,论述了输水线路穿采空区段采取全充填压力注浆法的工程处理方法. 相似文献
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三峡二期工程接缝灌浆施工中,浆材的循环利用一直是争论的焦点,结合2个接缝灌季的施工成果,对循环与纯压式2种不同灌浆工艺的优缺点进行分析比较。 相似文献
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该文介绍将高压旋喷注浆法和静压灌浆法两种施工工艺结合起来,应用于福州市解放大桥北桥头防渗体系加固工程中,总结出在复杂地层中构筑防渗墙的施工经验。通过该工程的应用提高了高压旋喷注浆和静压灌浆的技术水平和应用范围。 相似文献
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结合上海市某市政工程地下隧道的土压平衡式盾构施工实践,从人工/机械消耗量与单项含税工程造价两方面对土压平衡式盾构施工进行了工程经济分析。分析结果表明,土压平衡式盾构施工在软弱地层中修建埋深较大的长隧道具有突出的技术和经济优越性。 相似文献