防止G312型验布机传动轴和运布车磨损的措施

在生产运转过程中G312型验布机的传动轴和运布车相互接触存在着不同程度的磨损，且常因摩擦力较大，电机负荷增大，验布机电路保险丝常烧断。通过实践，我们找到了一种切实可行的解决办法。     

汽车刹车片怎么挑

汽车用制动器衬片是高分子三元复合材料,它由高分子粘结剂(树脂与橡胶)、增强纤维和摩擦性能调节剂三大类组分及其他配合剂构成,经一系列生产加工而成的制品。汽车用制动器衬片俗称刹车片。汽车用制动器衬     

封面广告说明

HYTORC先进的螺栓紧固科技STRETCH-TO-LOAD拉伸达载荷技术消除了外部的反作用力支点和法兰表面磨伤，消除了未知的螺母回弹松弛和未知的表面摩擦力，因此不再需要支撑扳手、反作用力臂和螺栓拉伸装置。     

土的抗剪强度指标与主要因素

一、土的抗剪强度指标 土的抗剪强度指标C和φ是通过试验得出的。它们的大小反映了土的抗剪强度的高低。tanφ=f为土的内摩擦系数，σtanφ为土的内摩擦力，通常由两部分组成：一部分是剪切面上颗粒与颗粒接触面所产生的摩擦力：另一部分则是由颗粒之间的相互嵌入和联锁作用产生的咬合力。粘聚力C是由于粘土颗粒之间的胶结作用、结合水膜以及分子引力作用等形成的，按照库化定律，对于某一种土，它们是作为常数来使用的。实际上，它们的均值随试验方法和土样的试验条件等的不同而发生变化，因此，即使是同一种土，C和φ值也不是常数。     

建筑工程静压桩的主要技术问题及质量通病

1、什么是静压桩 静压桩全名锚杆静压桩．桩基础的一种。采用的方法是静力压桩机压桩,工作原理与锤击截然相反,主要优点是没有噪声。 2、静压桩的沉桩机理 桩按其受力形式可以分为端承桩和摩擦桩。端承桩,例如人工挖孔桩,其底部扩大头在持力层,通过桩将荷载传入桩底部持力层。而摩擦桩则是桩尖可能位于其他土层。靠桩身与四周土体的摩擦来承受上部荷载。很明显,本文由论文联盟http：／／www．LWlm．com收集整理静压桩多数属于摩擦桩,依靠打桩机将桩直接压入土中。当桩机压力大于桩尖的入土阻力和周围土体挤压的摩擦力时,就能把桩压入土中。随着压力不断持续。灌入度不断增加。当压力与土体抗力相等时,桩停止下沉。通过桩身与土体的摩擦来承受上部建筑物传下来的荷载,这就是静压桩的沉桩机理。一般我们对端承桩的打桩质量控制要靠贯入度来衡量,而对摩擦桩则必须以入土深度为主以贯入度为参考。静压桩多数则属于后者。     

防滑链：冬季行车的必要装备

近期，全国很多省份都开始下起了大雪，冰封大地给许多汽车出行增加难度，带来了不少的麻烦。为确保行车安全，汽车防滑链成为雪天行车的必备用品。防滑链不但能在冰雪路面及山岭地区防滑，而且可以将雪层轧透，增大汽车和地面的摩擦力，保证汽车有足够的牵引力。     

一种应用重力原理设计的角度仪

描述了一种应用重力作用原理设计的角度仪，以及角度仪在设计制造中必须考虑的因素。     

BM皮带机合理防滑实施方案

本文针对BM皮带机工作中胶带易打滑现象,提出了一套合理的解决方案,确定了皮带机在满载情况下启制动时胶带的张紧力,继而提出了传动滚筒可采用陶瓷包胶技术。该方案实施后,皮带机运行正常,达到了预期效果。     

组合式双臂多功能拉马简介

拉马(又叫拔轮器、纠子、落子、拿子、拔子等)，作为一种拆卸工具，广泛地应用在各种行业。由于用量很大，使用场合情况复杂多变，要求拉马功能跟着适应这种复杂多变的“环境”，因此在规格、力学、功能等方面要解决的问题很多。实际上也出现了多种不同形式的拉马，如液压的、三爪的、两钩(活铰)、半自动的、进口的、自制其它形式的等等。