地铁施工对邻近桥桩的影响及优化措施

随着国内地铁建设的蓬勃展开,地铁施工对邻近桥桩影响的实例越来越多。本文在分析地铁施工对邻近桥桩影响的基础上,提出优化措施,确保地铁施工安全顺利地完成。     

超近距侧穿桥桩TGRM特种灌浆料深孔注浆加固技术

1.工程概况北京地铁6号线花园桥站车站主体位于西三环花园桥主桥垮的下方,跨路口东西向设置。车站为明暗挖结合,西端明挖三层两柱框架结构,中部及东端暗挖(PBA工法)双层单柱双联拱结构,暗挖施工采用PBA法。车站起止里程为     

要速度 也要质量

<正>一瞥触心思万千,露天耕耘诚可叹。谁知工者砺辛苦,日夜劳作刻容颜。枯萎面容核桃纹,沧桑沉浮尽其间。披汗斩风神专注,工程圆满笑开颜。心血凝聚成美景,心灵结晶存久远。一一《致京昆建设者》管理处官方网站上的这首诗,虽算不上佳句,那份质朴令人感动,尽管在平原修高速公路,技术难度低于高山深谷,但所要面临的困难,如拆迁难度等,同样需要多方投入心力。     

引嫩桥桩混凝土冻融剥蚀处理措施

通过对引嫩工程桥梁冻融剥蚀处理,取得可观后经济效益,混凝土强度有较大提高.     

盾构下穿桥梁引起桥桩沉降变形的数值分析

为了更加准确地分析盾构施工下穿桥梁基础的影响情况,以半洋隧洞引水工程(枫江—半洋段)隧洞下穿甬莞高速桥的实例为依托,采用有限元分析软件数值模拟与现场监测相结合的研究方法,重点分析了盾构施工对地表及桥梁基础结构的沉降变形情况.结果表明:盾构施工会引起地层发生竖向位移,造成地面及桥梁发生沉降变形,桥梁基础越靠近盾构线路,所...     

山区公路斜坡、弃渣和桥桩相互作用机制和安全控制措施研究

山区公路建设经常面临斜坡、桥桩、弃渣之间相互协调及系统环境安全保障难题。目的是弄清弃渣、斜坡、桥桩的相互影响机制,为精准防护提供支撑。依托某山区公路ｋ３２＋７３３、ｋ３２＋９７３和ｋ３３＋０５３等３个典型路段,利用Ｓｌｉｄｅ软件建立极限平衡分析模型和Ｐｈａｓｅ２Ｄ软件建立考虑弃渣堆填过程的有限元数值模型,综合评估弃渣对斜坡稳定的影响和桥桩结构内力的影响。上述分析方法和环境安全控制措施可为类似工程提供借鉴。     

超近距侧穿桥桩TGRM特种灌浆料深孔注浆加固技木

1．工程概况 北京地铁6号线花园桥站车站主体位于西三环花园桥主桥垮的下方，跨路口东西向设置。车站为明暗挖结合，西端明挖三层两柱框架结构，     

浅谈爆扩桥桩

爆破桥桩基础结构是一种既经济又实用的桥桩基础，其原理是利用炸药爆炸时释放的能量使柱下部土壤压缩成一个球体空腔，再以砼充实，以提高基础的承载力和抗冻力。     

地铁隧道侧穿施工对近邻高铁桥影响的数值分析

为研究地铁盾构区间侧穿高速铁路大桥对桥桩及周围地层的影响,以下穿郑西高铁大桥的地铁区间隧道工程为背景,对侧穿郑西高铁跨绕城高速大桥段区间隧道进行设计,并用FLAC3D数值计算软件对隧道下穿郑西高铁跨绕城高速大桥进行有限元数值仿真计算分析,揭示了地铁盾构侧穿作业施工过程对高速铁路上跨绕城公路特大桥基础影响的规律;研究了同一承台处桩基变形趋势特征;分析了左右线盾构区间中间桥桩位移变形规律;总结了盾构区间顶部以上以及盾构区间洞内及底部以下2倍洞径范围内桥桩水平位移及竖向沉降特征;研究了土体应力平衡状态变化情况.     

地铁暗挖隧道下穿天桥施工技术

越来越多的城市地铁暗挖工程需要下穿地上天桥构造物,从侧面穿越桥桩,由于地面交通缘故,导致地面加固措施实施困难.施工中多采用洞内加强措施控制桥桩沉降.本文中主要通过对土层预加固、隧道结构加强、暗挖施工工艺及施工监测几个方面进行介绍,对桥桩的沉降情况进行了分析,提出控制桥桩沉降的有效方法,为类似施工工程提供借鉴.