浅谈南水北调东线工程(江苏)财务管理工作

南水北调东线工程是国家南水北调工程的一个组成部分。它从扬州江都站和新建的宝应站抽引江水,利用京杭大运河及与其平行的河道,先后经过淮安、淮阴、泗阳等9个梯级,逐级提水北送,并连接起调蓄作用的洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖。     

万州：三峡移民之都

长江三峡工程水库淹没涉及湖北省和重庆市20个区县,其中,湖北省的秭归、巴东和兴山县城, 重庆市万州区的天成(原万县县城)以及巫山、奉节、云阳、开县和丰都等9个全淹全迁,需要易地重建。所迁新址分别是:秭归县迁往县城下游30公里处茅坪镇的九里坪、凤凰山、剪刀峪、金家拗、郑家花园一带;巴东县信陵镇迁往县城上游5公里处的西壤波、云沱一带;兴山县高阳镇迁往县城以北 17公里处的古夫镇一带;巫山县巫峡镇迁往旧城下游约1公里处的大宁河两岸;奉节县城迁至离老城 8公里的三马山一带;云阳县云阳镇迁往旧城上游约30公里处的双江镇;万州区天城迁往旧城以北的周家坝、申明坝;开县迁至驷马乡一带,与旧县城仅一河之隔;丰都县名山镇迁往长江对岸的王家渡。三峡库区城镇搬迁从1993年全面展开以来,新城建设进度达到了预定目标。从三峡大坝到重庆, 在长达600多公里的三峡库区,已经形成了一个规模空前的新城建设带。在三峡大坝建成之际,请随我们一起领略新城的风采。     

母亲河的骄傲——记长江三峡工程总设计师、中国工程院院士郑守仁

在雄奇、秀美的长江,举世瞩目、旷古未有的三峡大坝一天天拔节长高。在车水马龙、焊花飞溅的三峡工地,一位年逾花甲、衣着朴素、身板硬朗的老者,不论酷暑严冬,不论阴晴雨雪,长年奔走于几十米深的大坝基坑,穿行于钢筋混凝土丛中。有人说他是“大坝的基石”,有人称他是“当代的大禹”,有人赞他为“工程师的脊梁”。他的事迹如滔滔的江水激荡在三峡建设者的心间,奔流不息、倾诉不尽。他,就是长江委总工程师、中国工程院院士、全国劳模郑守仁。     

双孔一面定位技术在泗阳二站机组大修中的应用

1工程概况 泗阳第二抽水站（下称泗阳二站）位于江苏省泗阳县城东郊,是江苏省江水北调第四梯级站,淮水北调第一梯级站,其主要作用是：抽引由二河闸下泄的淮水或淮阴站转送的江水北送,满足泗阳闸上游地区的用水需求。本站建成于1996年,工程总投资6300万元。总装机容量5600kW,设计流量为66m3/s。装设2.8ZLQ-7.0液压全调节轴流泵2台,单机流量33m3/s,配套TDL325/56-40立式同步电机,     

骨哨响处

有这么一张航拍图,内容是姚江流域中段即河姆渡遗址所在区域,时间是上世纪70年代初,也就是河姆渡遗址发掘初期。当时,姚江岸边大片的农田正处秋收时节,成熟待收的金灿灿稻子铺满了姚江平原,呈现出一派丰收景象。姚江平原上湛蓝的江水东流入海,有内河航运船冒着烟雾"突突"驶过,当地人所称的前头山旁边的河姆渡古渡口清晰可辨,渡口两侧自然村落依水而居,整个场景十分详和。从图上可以看出,河姆渡遗址正好位于姚     

区间降雨产流对淮河入江水道行洪能力的影响分析

0引言淮河洪水历来是淮河流域中下游地区防洪的心腹之患,淮河入江水道是排泄淮河洪水最主要的通道,约有70%以上的洪水由其泄入长江。但是,淮河入江水道干流并非单纯的淮洪过境通道,其区域地形、水情和工情极为复杂,存在着淮河洪水与入江水道区间暴雨洪水或长江洪水多重组合遭遇的可能性,从而导致其干流的实际行洪能力与设计值相距甚远,     

与水同行

我们自南水北调东线的源头碑下出发,沿大运河一路北行。清澈的河水波澜不起,或许只有往来的船只,才能感觉到河水是在流向北方。从长江边的江都到微山湖畔的徐州,南北四百余公里,水位抬高了二十多米,如今的大运河苏北段,真正是"水往高处流"。     

通榆河中段(盐城段)水质现状及对策

1通榆河水环境现状通榆河中段位于盐城市东台市、大丰市、盐都区、亭湖区、开发区、建湖县、滨海县、响水县等9个县(市、区),并与泰东河、泰州引江河及里下河水网连通,全长201km,于2004年全线贯通。该河的建成可引江水北     

渝江水暴涨 垃圾当浮桥

受暴雨影响，长江水位一夜之间陡涨9米，大水冲来上百吨垃圾堆积在重庆南岸南滨路龙门浩码头，