南水北调东线聊城段古运河运用保护探讨

结合土桥闸和七级码头等古代水工设施的考证与挖掘,制定南水北调工程占用聊城段古运河水工设施保护方案,以取得工程建设和文物保护的共赢,可为类似工程古建筑保护提供参考。     

感潮河段码头建设对河道行洪能力影响分析的研究

感潮河段在径流和潮流共同作用下,水流往复,水动力条件复杂。为了科学评价码头建设对感潮河段的行洪影响,均衡好航运建设与防洪安全之间的关系,文章选取码头上下游河段一定区间内为计算范围,在详实资料基础上,构建了二维水动力数学模型,并以实测水文资料验证。通过对河段防洪标准的洪水工况进行模拟计算,分析了工程建设前、后的水动力条件变化,进而研究得到码头工程对附近河段产生的行洪影响并给出建议对策。     

长江下游镇江站高潮位预报分析

长江下游湖口至大通为非感潮河段,大通至江阴为感潮河段,江阴以下为河口段,是潮流往复区。潮区界和潮流界随着径流的年内变化而变化。潮区界一般在荻港(安徽繁昌)附近,潮流界一般在江阴附近(洪水期)。潮区界以上完全受洪水径流影响,潮流界以下主要受长江入海口潮汐影响。长江镇     

三峡三期厂房工程肘管二期自密实砼施工

1 概述 三峡三期右岸电站厂房工程肘管段为单腔轮廓，空腔最大跨度31．14m，相应腔高6．75m，相应肘管二期砼采用一期预留大二期坑，待肘管安装后再进行二期砼施工的方式施工。肘管除在尾部与尾水扩散段之间留有50cm的过渡段外，其余为全钢衬结构。肘管共分为12节，由半径5955．0mm圆形断面渐变为宽度为31785mm，高度为7087．1mm，四角为半径2800mm圆弧的扁圆形断面型式。     

乌鲁瓦提水利枢纽工程泄洪洞工作闸井的防渗处理

针对泄洪洞工作闸井渗漏水的问题，决定对闸井外壁围岩以上部分进行刷防渗涂料处理，对围岩以下闸井内壁施工缝渗漏水严重的部分进行化学灌浆处理，总计裂缝封闭处理664，05m，渗漏水裂缝化学灌浆317．3m，水泥灌浆孔复灌化学灌浆72孔，外壁钢筋头割除445个，外壁防渗涂刷2259m^2，施工完成后，井壁内无渗漏水现象，达到了预期的目的。     

明渠堰槽测流技术综述

明渠采用堰槽量水建筑物测定流量是一项较古老的技术,距今已有147年的历史。但时至今日,生产上仍在广泛使用,说明它具有一定的生命力。随着水资源的紧缺、商品化和污水排放采用总量控制等形势的到来,该技术将面临着新的发展和承担更大的重任。 在推广应用的过程中,堰槽量水建筑物已有很大的发展,     

管槽底部泵送混凝土配合比优化设计

建筑工程的混凝土技术正在向高强度、大流动性的方向发展，但是伴随着高强及大流动性的混凝土的发展，其水化热、收缩率等一系列问题也更加突出。对于大体积混凝土，防止大体积混凝土由于水化热过高产生混凝土收缩，就必须从材料、配合比及施工等多方面因素采取措施。本文阐述三峡工程为降低大体积混凝土水化热，进行管槽底部泵送混凝土配合比优化设计采取的措施及配合比优化后的温控效益和经济效益。     

青藏铁路格拉段巡礼

青藏铁路格拉段开工三年来，在党中央、国务院的亲切关怀下，在青藏铁路建设领导小组和铁道部的正确领导下，在青藏两省区的大力支持下，“三大难题”攻坚取得重要成果，工程建设顺利推进。截止7月25日全线开工累计完成投资161亿元。路基完成7797万方，占设计量的96．1％；桥梁完成140316延米，占设     

1Cr13不锈钢与Q235碳钢的异种钢焊接技术

1Cr13不锈钢与Q235碳钢的焊接属于异种钢焊接，而1Cr13不锈钢的焊接性较差，焊接接头容易出现裂纹缺陷。在工程实践中通过认真分析，选用合适的焊接材料和焊接工艺，避免了缺陷的产生。