王引河芒山闸除险加固可行性研究

永城市王引河芒山节制闸始建于1959年,1975年进行扩建。自扩建以来已连续运行40多年,虽经多次维修,目前仍存在许多安全隐患。经河南省水利厅核查,该水闸安全级别为四类,按相关规定的要求应当拆除重建,但由于下游海漫段被现有省道桥梁占用,在原址重建已不具备条件。因此,文章对该闸目前存在的各类问题进行总结,并对该闸除险加固的必要性及移址重建的可行性进行分析,以期为该闸移址重建提供相应参考。     

某水库大坝安全评价及整治措施研究

根据某水库大坝的现状,对大坝及其附属建筑物进行了相关的水力计算和结构计算。结果表明,大坝不符合防洪标准,大坝左坝肩漏水,坝体下游边坡抗滑能力不足,溢洪道边墙高度不足,消力池长度不足等。针对这些问题,对大坝主要建筑物提出相应的工程技术整改措施。有限元分析结果及整改措施的实施表明,整改方案经济合理,技术可行,可以消除水库病害,恢复水库功能,整改效果明显。     

前艾拦河闸除险加固工程设计

文章针对前艾拦河闸河道淤积严重、闸室结构稳定性较差、地基承载力低等,导致水闸运行安全性低、蓄水灌溉不能满足现状等问题。根据安全鉴定结论,对前艾拦河闸闸型选择、建筑物总体布置和建筑物设计进行论证分析。优选的原闸址拆除重建直升式钢闸门方案,在运行维护、投资经济效益等方面均较优,可为工程顺利施工建设提供重要设计技术保障。     

黄河口水下三角洲冬季床面变化初步观测研究

黄河携带大量泥沙入海,底床沉积物在波、潮、流等水动力条件作用下会不断地发生再悬浮与输运,形成黄河三角洲海底面的动态变化过程。利用自主研发的电阻率探杆三脚架,观测了水动力作用下海床面的侵蚀与淤积过程。研究结果显示,研究区涨落潮过程中海水浊度的变化主要受波高的影响,近底床位置海水浊度的变化趋势是涨潮过程中海水浊度上升,落潮过程中海水浊度降低。侵蚀或淤积是海床面泥沙的再悬浮与悬沙沉降共同作用的结果。研究区冬季的海床面变化以侵蚀为主,当沉降作用强于侵蚀淤积作用时,即使海床所受切应力大于沉积物临界切应力,海床仍发生淤积。     

葛洲坝水利枢纽泄水建筑物进水口冲磨与修复

葛洲坝水利枢纽工程已运行20余年，近年水下检查中发现泄水建筑物进水口存在不同程度的冲磨，有些已威胁到建筑物安全运行，分析冲磨原因和探讨修复材料和手段是非常重要的，本文就此问题提出一些看法和建议供参考。     

天津市耳闸工程中的混凝土施工质量控制

混凝土在现代工程建设中占有重要地位.但是在混凝土工程施工过程中,经常发生一些质量通病,影响结构安全.通过天津市新开河综合治理耳闸工程施工中对混凝土质量控制的总结,对预防混凝土施工中的质量通病的方法进行探讨.     

振冲碎石桩在海塘软基处理中的应用

利用振冲碎石桩处理软土地基,对地基具有置换、排水、加筋等作用,与原土基构成复合地基,可提高地基承载力。结合台州市海堤工程实例,对振冲碎石桩的技术工艺、设计、施工和检测等方面进行介绍。     

独流减河进洪闸除险加固工程建设

独流河减河进洪闸位于大清河与子牙河汇合处，主要功能是宣泄大清河系洪水经独流减河入海， 独流减河的首部控制工程。进洪闸枢纽包括北闸和南闸两座水闸，北闸建于1953年，南闸建于1969年，经过几十年的运用，两闸均存在地面沉降，淤各人严重，泄流不旸，抗滑和抗渗稳定不满足设计要求，设备老化等诸多问题， 被鉴定为三类闸。