王引河芒山闸除险加固可行性研究

永城市王引河芒山节制闸始建于1959年,1975年进行扩建。自扩建以来已连续运行40多年,虽经多次维修,目前仍存在许多安全隐患。经河南省水利厅核查,该水闸安全级别为四类,按相关规定的要求应当拆除重建,但由于下游海漫段被现有省道桥梁占用,在原址重建已不具备条件。因此,文章对该闸目前存在的各类问题进行总结,并对该闸除险加固的必要性及移址重建的可行性进行分析,以期为该闸移址重建提供相应参考。     

大智移云下的农业企业财务管理体系探究

在大数据、智能化、移动互联网以及云计算的时代下,农业作为工业和其他产业的保障性产业,需要不断优化目前的管理方法和管理能力才能适应时代的发展,因此在大智移云下的农业企业要根据发展特点和管理模式,进行针对性研究。本文基于这样的背景探讨大智移云下的农业企业的特点,进而根据农业企业的特点构建大智移云下的农业企业财务管理体系。     

流域泥沙灾害与泥沙资源性的研究

泥沙灾害与泥沙资源性是流域泥沙的重要属性,二者在一定条件下可以相互转化。本文论述了泥沙淤积、泥沙冲刷、岸滩崩塌、山地崩塌与泥石流、粗沙淤积的土地沙化等泥沙灾害,指出泥沙灾害具有时空分布的不均匀性、渐变性或突发性、群发性、转化性及危害严重性等;流域泥沙资源化的主要途径包括填海造陆及造地、引洪淤灌、堤防淤临淤背、建筑材料、湿地形成(河流、湖泊与河口海岸)等,指出流域泥沙资源化及其优化配置既要解决思想观念、基本理论、目标效益等方面的问题,还要考虑与水资源联合配置问题。     

荆楚巨龙舞宏图——荆门至荆州成品油管道建设纪实

今年8月底,中国石化销售系统第一条单管顺序输油管道暨中国石化股份公司成立以来兴建的第一条成品油长输管道——湖北荆门至荆州成品油管道成功投运5000吨93号汽油并顺利完成柴、汽油混油界面的切换。这标志着历时一年多的管道建设工作顺利完成。     

珠江河口区水环境整体数学模型研究

根据珠江河口区的特点，建立了珠江河口区水流，泥沙及含氟度的整体联解数学模型，探讨了联解的计算模式；利用珠江三角洲和河口区水流泥沙、含氟度连续条件，把珠江三角洲网河区一维水沙、含氟度输移数学模型和河口区二维水沙、含氟度输移数学模型进行联解。同时采用最新的地形资料并选用洪、中、枯水及大、中、小潮等多种水文组合条件对该模型进行分区验证和整体验证，模型验证成果满足精度要求。     

西气东输对南水北调穿黄隧洞影响动力分析计算

西气东输管线距离南水北调工程穿黄河隧道的最近距离:河漫滩仅150 m,主河槽仅205 m.输气管线在运行过程中,存在着因误操作、管道腐蚀、自然灾害或人为破坏等因素引发事故发生爆炸的可能.对深泓区穿黄隧洞地下部分在天然气爆炸冲击波作用下的安全性进行动力分析计算,认为西气东输管道破裂引起的天然气爆炸,不会对南水北调输水隧洞产生破坏影响.     

东江干流河道来沙量变化分析及泥沙沉积量计算

在对东江干流来水来沙的特性以及东江干流河道梯级枢纽建成前后河道的水沙变化进行分析的基础上,进行了东江干流河道泥沙沉积量的分析计算,为东江干流河道采砂控制规划提供科学依据。     

流域泥沙的资源化及其实现途径

本文以自然资源的概念和属性为基础，研究了流域泥沙的离散性、吸附性、可搬运性等属性，以及水沙不可分性、水沙不协调性、水沙时空分布不均匀性、水沙产生异源等特征。认为流域泥沙具有自然资源的有效性、可控性和稀缺性等属性，指出流域泥沙具有资源性，是一种特殊的自然资源。当流域泥沙在满足技术和社会等一定条件下，是可以资源化的。提出了实现流域泥沙资源化的目标和途径，其途径主要包括填海造陆、改良土壤和引洪淤灌、淤临淤背和作为建筑材料等。