首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   130篇
  免费   8篇
  国内免费   1篇
工业经济   1篇
计划管理   35篇
经济学   9篇
贸易经济   4篇
经济概况   3篇
水利工程   87篇
  2024年   2篇
  2022年   4篇
  2021年   6篇
  2020年   6篇
  2019年   6篇
  2018年   4篇
  2017年   11篇
  2016年   4篇
  2015年   4篇
  2014年   9篇
  2013年   5篇
  2012年   6篇
  2011年   16篇
  2010年   11篇
  2009年   3篇
  2008年   6篇
  2007年   6篇
  2006年   4篇
  2005年   7篇
  2004年   1篇
  2002年   1篇
  2001年   3篇
  2000年   1篇
  1998年   3篇
  1997年   3篇
  1995年   3篇
  1990年   2篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有139条查询结果,搜索用时 203 毫秒
1.
《价值工程》2018,(9):110-112
随着城市地下空间的开发,建筑物地下结构工程越来越多,相应的基坑尺寸加大、形式多样、支护形式新颖、安全要求等级提高。本文以包头市立体综合交通枢纽富水砂层基坑支护为依托背景,通过对高压旋喷锚索的试验与改进的研究,发现高压旋喷锚索有较多的优点,同时也提出并解决了施工工艺自身存在的部分问题:(1)钢绞线不居中;(2)钢绞线张力损失;(3)止水帷幕孔口封堵;(4)废弃旋喷浆液回收利用。对高压旋喷锚索的推广应用有现实的指导意义。  相似文献   
2.
西藏尼洋河多布水电站建筑物区覆盖层深厚,工程地质条件十分复杂,存在不均匀沉降变形、渗漏渗透稳定、承载力偏低、砂层液化等工程地质问题;右岸坝肩边坡卸荷松动深厚,存在边坡稳定及绕坝渗漏问题。文章针对主要工程地质问题进行勘察和评价,为工程设计和施工处理提供可靠依据。  相似文献   
3.
当堤基有深厚砂层时,堤防渗流稳定安全存在很大隐患。就此以罗溪中围天马河段堤防为例,利用曹洪教授编制的二维有限元剖面渗流分析程序对有覆盖层和无覆盖层的深厚砂层上的堤防渗流进行计算分析。然后针对不同情况采取不同的防渗措施,并通过程序计算分析采用防渗措施后堤防的渗流情况。  相似文献   
4.
砂层地震液化是一种常见的地震灾害。双江口水电站坝址区河床覆盖层深厚,覆盖层中有不同规模的砂层分布,砂层地震液化判别是坝基覆盖层工程地质研究的一个重要课题。通过剪切波速法、标准贯入锤击数法和动三轴振动液化试验法对双江口水电站坝址区砂层地震液化问题进行了初判和复判,得出了部分砂层可能液化的结论,并根据其抗液化能力提出了有针对性的工程处理措施与建议。  相似文献   
5.
泥水盾构施工的环流管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
泥水加压盾构是通过向密封泥水舱中输入压力泥浆来保持开挖面土层稳定,并通过泥浆循环将掘削下来的砂土携带出去,使盾构施工在开挖面土层十分稳定的情况下向前掘进,属于当前较为先进的盾构机种,可适用于软弱土层、易坍塌的含水砂层和混有卵石的砂砾层以及其他复杂地层。泥水加压盾构与其他类型盾构相比,采用全密封施工,同时用泥浆代替气压支撑开挖面土体,具有施工质量好、效率高、安全可靠的优点,特别是过江过海地段更显可靠。广州地铁三号线(沥-大)区间采用了φ6260泥水加压盾构机,属于华南地区首次使用泥水盾构,推进较为顺利。本文结合本…  相似文献   
6.
《价值工程》2017,(23):129-130
沈阳地铁2号线北延线五标位于沈阳市沈北新区,沈北新区位于蒲河冲积平原,地质情况主要以砂层、粉质黏土为主,地下水源丰富,主要以第四系空隙潜水为主。在沈阳地铁2号线北延线暗挖施工标段中,本区间为唯一的暗挖区间,区间开挖主要以标准断面为主,开挖尺寸为宽6.3米*高6.53米,采用CRD台阶法施工。  相似文献   
7.
本文以西安地铁三号线国际港务区车辆段出入段线基坑降水设计为例,详细介绍了长大深基坑降水设计及施工要点,尤其是在此种类型深基坑降水设计中,进行降水经验公式选择及降水段落划分,以期对今后类似地下工程的施工具有一定的参考价值。  相似文献   
8.
对多布水电站覆盖层中的第6层砂层进行地震液化分析,判断该层是否存在地震液化的可能;通过平面有限元动力分析,进行了3个坝基砂层地震液化处理方案在动力条件下的应力变形性状差别的比较,提出了满足规范要求的坝基地震液化处理方案和砂砾石坝标准横剖面设计;通过三维有限元静力分析和动力分析,进一步论证了推荐的坝基砂层地震液化处理方案在动力条件下的合理性,为多布水电站砂砾石坝设计提供了依据。  相似文献   
9.
西安地铁一号线三期韩非路站~沣河森林公园站区间下穿沣河,穿越区域主要为中、粗砂层等透水地层,可能与河道存在水力联系。为防止其发生喷涌、土仓失稳,对盾构掘进参数、碴土改良、同步注浆配比进行研究,结果表明:利用理论模型计算盾构参数与实际监测值基本符合,可指导盾构参数设置;碴土改良采用泡沫+膨润土,即可满足碴土改良要求;同步注浆可通过在130~180 kg/m3范围内调整水泥用量,缩短浆体的凝结时间,即可满足沣河高透水性注浆要求。试验段变形值的监测,最大值为18.6 mm,未达到预警值,且掘进中未发生喷涌事件,满足盾构掘进参数施工要求。  相似文献   
10.
在沙湾电站基坑施工中,纯砂层因受基坑四周以及大面上的强渗水补给作用而基本处于流动状态,存在挖运设备进入工作面非常困难,机械效率低,开挖难度、强度大,边坡的稳定难以控制等难题.施工中优化了深基坑纯砂层施工技术,在边坡大面为纯砂层的不良地质条件下,灵活地将"换填法"、"倒退法"、"滤水法"三种施工工艺相结合并在施工中应用,形成了一整套流水作业方法;配合有效的排水和支护措施,大大提高了机械的使用效率,保证了施工进度和施工的安全性.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号