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1.
本文在分析丰乐水库坝身裂缝的产生和发展的基础上,提出了裂缝补强加固的处理研究和设计方法。 相似文献
2.
3.
介绍了王瑶水库泄洪洞明流段底板及侧墙的破坏现状及所造成的原因分析,提出采用钢筋网和加钢纤维混凝土喷锚处理措施来修补被破坏的结构是一种有效,方便的工程措施,为钢纤维混凝土在水工结构上的应用提供一些可借鉴的经验。 相似文献
4.
纤维混凝土在水工建筑工程中的应用(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
概述改性混凝土垢发展情况,介绍纤维混凝土在国内外水工建筑物上的应用实例,提出钢纤维增强钢筋混凝土水工建筑结构强度计算方法。包括受弯构件正截面强度,斜截面抗剪强度的计算;重点介绍了网状钢纤维增强混凝土(FOC)在水工建筑物上的应用,包括在渡槽,闸门,小型拦河坝,轻型岸型等工程上的应用实例,T新梁正斜截面的强度计算,板材承载力计算的方法。 相似文献
5.
钢纤维喷射混凝土作为面板材料的可行性研究 总被引:3,自引:2,他引:1
钢纤维混凝土作为一种新型增强材料,以其较好的受力变形特性在水利水电,交通,海岸防护,港口及军事等诸多工程中得到了广泛的应用。针对混凝土面板堆石坝面板的受力变形特点,为改善水布垭面板堆石坝面板的受力条件,提高其防渗能力,同时方便施工,现提出采用钢纤维喷射混凝土作为水布垭面板堆石坝面板材料的新构想,并通过对钢纤维喷射混凝土的物理力学特性及堆石坝面板受力变形进行分析,为钢纤维喷射混凝土在水布垭面板堆石坝面板中的实际应用提出了建议方案。 相似文献
6.
概述改性混凝土的发展情况,介绍纤维混凝土在国内外水土建筑物上的应用实例,提出钢纤维增强钢筋混凝土水土建筑结构强度计算方法,包括受弯构件正截面强度,斜截面抗剪强度的计算,重点介绍网状钢纤维增强混凝土(FOC)在水土建筑物上的应用,包括在渡槽,闸门,小型拦河坝,轻型岸壁等工程上的应用实例,T形梁正斜截面的强度计算,板材承载力计算的方法。 相似文献
7.
8.
随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题.本文首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面.并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点. 相似文献
9.
锦屏二级水电站引水隧洞埋深大(最大埋深2 500 m左右)、地应力量级高,隧洞开挖以后围岩普遍出现破裂损伤,严重时出现片状破坏和波速显著降低等现象。普通喷射混凝土施工存在一次性喷射厚度不够、需反复施喷、喷层易脱落、同围岩粘聚力不满足设计要求、岩爆洞段抗冲击韧性不足等问题。根据喷射混凝土配合比优化试验成果,选用了纳米有机仿钢纤维混凝土作为引水隧洞工程主要喷射混凝土类型之一,主要应用于TBM掘进洞段、钻爆法潜在岩爆洞段、或高应力问题突出的洞段,可实现快速支护、起强快、回弹少,且具有较强的抗冲击韧性,对地下水发育洞段也较适应,对隧洞安全快速掘进具有重大意义。 相似文献
10.
谢伟东 《经济技术协作信息》2006,(18):111-111
钢纤维混凝土是由钢筋、钢纤维、混凝土复合而成的一种性能优良的新型建筑材料,它简称SFRC。能显著提高混凝土的抗拉、抗剪、抗折强度和抗裂、抗冲击、抗疲劳、耐磨性能,延长面层使用寿命。近年来,国内对钢纤维砼路面和罩面开展了一系列研究,修筑了一些试验段,但大面积应用较少。观山大桥位于贵阳观山东路西段,跨越金华湖,为贵阳金阳新区观山公园内的景观桥,全长6855m。桥面净宽1590cm,全桥为双向六车道。为提高桥面铺装层的质量,减少维修工作量,保证交通畅通,全桥铺筑了厚8cm的钢纤维砼铺装层,为推动钢纤维砼路面及罩面的应用提供了有益的经验。 相似文献