某高速公路边坡地表位移监测分析研究

通过分析某高速K351+320～K351+600路线上行右侧的边坡的地质概况,确定了本边坡监测内容为表面位移和深层位移监测,重点分析表面位移监测。项目整个监测期内各地表位移监测点累计位移及沉降值较小且变形趋势趋于稳定,偶见数据波动或因数据传输通道拥堵和卫星信号的失锁而导致的整周计数的跳变或中断所致,因此可以判断监测期内地表位移监测点附近地表处于稳定状态。     

均质土截流围堰施工安全稳定性验算

文章以何垛河工程施工3标均质土截流围堰为例,对围堰高度、渗流及边坡稳定性进行分析,探讨均质土截流围堰在洪水位条件下的稳定安全运行,从而保证河道施工安全,可为其他类似工程的施工技术优化与围堰安全、稳定运行分析提供一定借鉴。     

岩土工程中边坡加固工程施工技术探究

在社会经济稳定发展的推动下,建筑行业的发展较为迅速,而且高层建筑的数量越来越多,提高人们的生活质量.但由于建筑工程建设过程中受负载地质条件影响,导致岩土工程边坡施工面临多种困难,尤其是边坡的稳定性问题,一旦无法保障其质量,将会影响整体工程的建设,甚至会为工程埋下隐患.因此,为了能够有效解决这一问题,本文就岩土工程中边坡加固工程施工技术进行详细探究.     

堆土超载引起的河道边坡失稳分析与治理

河道整治工程中,施工扰动、水位降落、弃土堆土等对边坡稳定不利,本文结合因堆土超载致使岸坡整体滑动的工程实例,对岸坡滑动原因进行了分析,针对整体滑坡岸段提出采用削坡卸荷结合钻孔灌注桩抗滑,临近滑坡岸段削坡卸荷的工程措施以保证岸坡稳定.结果表明,所采取的工程措施有效,为保证河道开挖或疏浚工程中基坑边坡稳定,应禁止在设计预计的滑裂面范围内堆载.     

生态护坡特点及关键技术探讨

随着我国基础设施建设深入践行"两山"生态环境理论,传统边坡防护不能满足新时代生态文明建设要求.文章介绍了植被对边坡的影响及岩质边坡生态护坡的常用方法,对岩质边坡的生态护坡特点进行了分析,对固土结构、基层材料、非生态装饰等关键问题进行了分析探讨,得到支护结构应与基层进行耦合分析、基层材料采用多孔材料有利于植被生长,基层填固应考虑与岩体嵌固附着作用,辅助装饰材料可达到较好的景观效果,具有一定工程社会意义,同时为类似生态护坡工程提供参考.     

孔隙水压力对抗滑桩加固边坡稳定性影响分析

抗滑桩具有施工方便和加固效果能力优良等优点,在边坡治理中应用最多.当采用抗滑桩来加固边坡时,在工程实际中普遍根据极限平衡法对边坡的稳定性进行分析,该方法得到的结果仅是近似解,因此,本文采用极限分析上限方法同抗剪强度折减技术相结合,研究了在孔隙水压力下边坡采用抗滑桩加固时的极限平衡状态方程,并对抗滑桩桩侧有效土压力进行了求解,将孔隙水压力视为外力荷载做功,通过虚功方程来体现.并以工程实例为基础,对边坡进行变动参数计算与对比分析,验证了该方法的合理性.     

公路路基防护工程施工技术分析

在公路工程的建设中,做好路基防护施工,是非常关键的,因为会存在外部因素对路基造成影响,如果路基失稳,那么就会影响到道路整体性能,可能出现一些质量问题.因此,在进行施工的时候,就需要做好路基防护工程施工,提高道路路基的质量.本文结合具体的工程案例,从路基加固和边坡防护两个方面出发,针对路基防护工程中设计到的相关技术及施工运用展开探讨,希望能够给广大公路工程人员带来参考启发.     

三门峡地区黄土工程特性

三门峡地区广泛分布第四纪黄土及黄土状土,通过分析该地区黄土的颗粒成分、矿物成分、化学成分、微观结构特征,分析了黄土的工程特性,结果表明:该地区Q3黄土的组成与中更新统黄土的矿物组成基本相近,颗粒组成以粉粒为主,黏粒含量大于我国西北地区,粉粒含量小于西北地区;全新统黄土、晚更新统黄土为中等、强湿陷性黄土,湿陷性系数为0.020~0.098,中更新统黄土一般不具有湿陷性。     

M油藏北边部高陡复杂区水平井地质设计优化

老君庙油田M油藏经过近60年的开发,剩余油高度分散,油水关系复杂,内部调整余地小。M油藏北边部虽然剩余油富集,但区域地层高陡,长期得不到有效开发。2017年老君庙采油厂技术人员在综合地质分析的基础上,借鉴近几年低产区水平井的成功经验,在北边部高陡复杂区优化部署了H287H井,实施后取得较好的效果,为区域剩余油富集区挖潜探索出了一条新途径。