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1.
水利工程及各类地下工程中普遍存在着软弱围岩、断层破碎带等复杂地质条件,给岩锚施工带来了极大的困难,特别是在塌孔严重和需要特长锚杆的情况下,普通的砂浆锚杆施工难度大。文章结合班多水电站导流明渠边坡开挖支护施工,阐述了自进式中空注浆锚杆在岩石破碎、黏土岩等复杂地质条件下替代普通砂浆锚杆,能够克服普通砂浆锚杆施工进度缓慢、无法插杆、塌孔等问题,保证围岩的整体稳定。 相似文献
2.
锚杆锚固强度是评价锚杆锚固质量的主要因素之一,而混凝土中锚杆锚固强度受多因素影响,各因素间也具有复杂的关联。应用支持向量机回归原理,以混凝土龄期、锚杆直径和锚固长度3个因素作为输入列向量构建样本集,选用径向基核函数建立混凝土中锚杆锚固强度的支持向量机回归预测模型。利用30组锚固强度实验数据中2/3的数据作为训练样本,剩余1/3的数据作为预测样本,对锚固强度进行回归预测,将预测结果与试验结果和BP网络计算结果进行对比分析。研究结果表明:此模型预测精度高,具有良好的泛化能力,预测结果具有可信性,将SVM方法运用于混凝土中锚杆锚固强度的预测是合理有效的,为锚固强度的预测提供了一条新的途径。 相似文献
3.
4.
5.
穿芯高强螺栓—端板节点具有工厂化生产、现场组装、混凝土浇筑方便的特点。为研究钢管混凝土框架高强螺栓—端板节点的性能,该文应用ANSYS有限元软件对其进行三维实体建模,采用循环荷载对其进行了材料、几何、接触三重非线性有限元分析。结果表明,采用该节点的框架具有良好的延性和耗能能力,轴压比和混凝土强度对框架性能影响较大,降低高强螺栓预拉力对框架受力性能影响较小。该节点具有比传统内隔板式节点更好的力学性能和抗震性能。 相似文献
6.
岩壁吊车梁是水电站地下厂房常用的结构形式之一。在地下厂房围岩条件较差的情况下,一般通过增设扶壁柱方式来控制吊车梁产生过大的变形。基于有限变形理论,建立III类围岩条件下带扶壁柱的岩壁吊车梁数值计算模型,探讨了吊车梁施工完成后地下厂房下层后续开挖对吊车梁应力和变形分布的影响,分析了吊车梁在吊车运行载荷条件下的应力变形特性,获得了扶壁柱高度大小对吊车梁变形及应力分布的影响规律,提出了带扶壁柱吊车梁设计应注意的应力集中问题,研究结论可为工程设计参考。 相似文献
7.
高层建筑、地下空间的建设都涉及深开挖工程,深基坑锚杆支护技术是保证高层建筑、地下空间建设结构安全的技术之一。文章分析了高层建筑基础的特点、深基坑锚杆支护技术的施工要点和工艺流程。 相似文献
8.
针对掏挖与岩石锚杆复合型基础上拔承载机理不明确的问题,基于现场试验工况,利用Plaxis3D有限元软件建立复合型基础抗拔承载模型,研究其上拔承载机理。在此基础上,研究了土体弹性模量、岩体弹性模量、土体黏聚力对复合型基础各部分的承载影响,分析了掏挖基础和岩石群锚基础的承载力发挥情况、上拔变形、塑性区开展,并给出了复合型基础的改进方案。结果表明:上拔变形刚度较大的岩锚基础对复合型基础的承载极限状态起控制作用;掏挖基础和岩石锚杆基础的上拔变形协调性是影响复合型基础承载力发挥的关键;适当增加掏挖基础嵌入岩石的深度可有效提高复合型基础的抗拔承载力。 相似文献
9.
锚杆支护因具有技术先进、经济合理、安全可靠等优点,而被许多煤矿广泛地推广应用,但有时也存在设计不合理、支护强度大、支护费用高,或支护强度不足,安全性差的情况。文章通过对"三径"匹配的研究,提出了合理匹配方案,为描杆支护提供了借鉴。 相似文献
10.
目前国内对于压力隧洞的计算方法主要采用结构力学法和有限单元法,两种方法计算结果相差较大。针对九甸峡水利枢纽工程引水发电洞设计,根据不同的情况采用不同的结构分析方法,按照一次支护和二次支护步骤、计算确定喷锚支护参数、衬砌结构以及隧洞渗漏量等,取得了较好的结果。 相似文献