寒冷地区高温干燥条件下混凝土面板裂缝控制

希尼尔水库位于新疆巴音郭楞蒙古族自治州境内，气候特点为高温、干燥、冬季寒冷。根据混凝土面板产生裂缝的原因，并结合工程区的气候特点，认为控制面板的塑性收缩、干缩与冷缩裂缝是防止裂缝产生的重点。通过采用高性能混凝土，合理的养护措施(微喷灌洒水技术)，有效地防止了裂缝的产生，保证了工程质量。     

钢纤维喷射混凝土作为面板材料的可行性研究

钢纤维混凝土作为一种新型增强材料，以其较好的受力变形特性在水利水电，交通，海岸防护，港口及军事等诸多工程中得到了广泛的应用。针对混凝土面板堆石坝面板的受力变形特点，为改善水布垭面板堆石坝面板的受力条件，提高其防渗能力，同时方便施工，现提出采用钢纤维喷射混凝土作为水布垭面板堆石坝面板材料的新构想，并通过对钢纤维喷射混凝土的物理力学特性及堆石坝面板受力变形进行分析，为钢纤维喷射混凝土在水布垭面板堆石坝面板中的实际应用提出了建议方案。     

莲花水电站外部变形自动监测系统改造

介绍莲花水电站大坝面板及溢洪道外部变形自动化监测系统设计、测量精度分析及运行情况.     

双层堤基的井涌破坏与无害管涌

双层堤基水文地质结构特殊，堤基承压水常具独特的“渗而不流”特征。在“不流”条件下，堤后盖层薄弱处受超高承压水头顶裂破坏，产生的局部冒水孔实属承压自流井，由此形成的管涌实质为井涌。底部进水的承压井流影响范围不大，井涌的破坏范围更小，据此可区分出有害管涌与无害管涌。前者局限于堤脚附近，小范围压渗为首选方案；对后者，既无需专门防治，更不必追求根治。     

钢筋混凝土现浇楼板裂缝成因分析及防治措施

文章对某工业厂房现浇楼板产生裂缝进行调查,分析了裂缝的特征和产生的原因,介绍了防治裂缝的措施以及修补裂缝的方法。     

NUMERICAL STUDY ON SORET-EFFECT AND DUFOUR-EFFECT FOR DOUBLE-DIFFUSIVE NATURAL CONVECTION IN POROUS ENCLOSURE

The influences of Soret effect and Dufour effect on the natural convection and heat and mass transfer for a porous enclosure were investigated by means of the penalty finite element method. Numerical results indicate that the Soret and Dufour effects have significant influences on heat and mass transfer in the presence of large temperature gradient and concentration gradient.     

Extracting the information: espionage with double crossing

This paper addresses two very old issues in human society: espionage and double crossing. Our major conclusion points out that there will be a serious over rewarding problem in the direct mechanism due to double crossing in espionage, and a competitive mechanism with a relative performance regime can possibly mitigate the over rewarding problem and still extract the information.      

潮州供水枢纽拦河闸计算机监控及运行调度

介绍了潮州供水枢纽工程的概况及拦河闸计算机监控系统的结构和主要功能，着重讨论了闸门的控制过程和自动运行调度，可供其他闸门工程的自动化建设参考。     

中国政府统计抽样调查制度的总体框架研究

随着中国市场经济体制的逐步确立,政府的职能在逐渐转变,政府对统计数据的要求也在变化,这就要求政府统计调查制度也随之改革。适应市场经济体制和中国政府管理的特点以及城乡统筹发展的要求,政府统计调查应该以抽样调查为主体,抽样调查队伍和机构应主要设立在地市一级,调查的指标体系和内容应该改革与调整,企业抽样调查应该采用名单框和区域框结合的双框抽样方式。对于抽样调查得到的数据资料,不仅应当汇总得出各种可用于宏观经济管理与分析的总量指标数据和分类数据,而且还应当建立起全部被调查企业和被调查家庭的数据库,供政府部门和国内的科学研究机构进行微观社会经济活动主体层次的研究。     

楔形环管片纵向接头对施工荷载力学响应研究

楔形环管片是盾构隧道曲线段的重要组成部分。以珠海-澳门轻轨某急弯隧道为例,利用ANSYS有限元软件计算了楔形环管片在不同管片幅宽、楔形量、隧道曲率半径、千斤顶压力等条件下管片纵向接头的受力情况,重点分析了管片环间接头的最大正负弯矩。研究结果表明:随着盾构隧道曲线半径减小,正负最大弯矩均增大,不同隧道转弯半径下,管片最大正负弯矩均随接头抗弯刚度的增大而增大;不论正负弯矩,均有管片幅宽越小最大弯矩越大的现象。不同管片幅宽下,管片最大正负弯矩均随接头抗弯刚度的增大而增大;曲线半径为150 m时,最大正弯矩基本随着千斤顶压力呈线性增大的趋势,最大约为1 180 k N·m。研究结果对今后的急弯盾构隧道管片设计有一定的指导意义。