交通部门也应搞好财务管理

交通行业是一个大而特殊的行业,而交通局、运输管理处、县以下的道路管理处及一些大的运输公司等职能单位作为交通管理部门在全行业中发挥着重要作用,这些单位性质多属行政事业单位,因其行使运输管理、规费征解、交通设施建设等职能,所以这些部门的财务会计核算与一般单位相比具有特殊性,对其更应加强审计监督。近期,我们集中开展了对上述部门的审计监督,从中发现,交通管理部门在财务管理中不同程度地存在一些     

来自五省的真实数据

在国家八部委联合治理超限、超载运输一周年之际，本刊向十余个省市发出调查问卷，其中由于各省市实施计重收费的起步时间不同、试行进度不同，仅得到江苏、安徽、河南、青海和山东五省份的反馈数据，再次感谢以上五省交通部门的领导和工作者对我的工作的大力支持!本文针对五省份的计重收费实施现状和特点进行了逐个的举证和分析，希望对全国已实施和即将实施计重收费的工作者有所启迪、帮助。     

交通部门财务管理模式研究

交通部门作为一个特殊的政府性部门，其正常运行关系到经济的良好发展，由此可见财务工作的顺利开展是交通部门稳定发展的重要基础。财务管理模式的效率关系到交通部门所创造的社会效益和经济效益。本文具体探讨了财务管理的内涵和内容，从影响财务管理的因素出发，分析了交通部门财务管理存在的问题，并就此提出了一些关于财务管理模式创新的对策。     

舆情

救护车需要的是“快”而非“免费”近日,上海高速上有救护车行驶至出口时被收费站拦下,要求交纳通行费。此事经媒体报道后,引发社会关注和议论。交通运输部有关负责人表示,救护车辆并不在《收费公路管理条例》规定的免交车辆通行费车辆范围,已要求地方交通部门主动和医院、急救中心等单位联系,为救护车免费安装ETC,让救护车在过高速公路收费站的时候能够不停车快捷通行,第一时间完成救助任务。     

明确完成八项任务建设法治交通部门

党的十八大提出“法治是治国理政的基本方式”，把“法治政府基本建成”作为全面建成小康社会的重要目标之一。为在新形势下全面建设交通运输法治政府部门，进一步推进依法行政，交通运输部正式印发《关于全面建设交通运输法治政府部门的若千意见》（交政法发（2013）308号，以下简称《意见》），提出到2020年，基本建成交通运输法洽政府部门，     

论交通部门财务预算准确程度的提高策略

随着我国交通事业的迅猛发展,特别是地铁、高铁等新兴交通方式的建设,我国交通部门的经营发展和财务管理面临着新的挑战。当前交通部门已将财务预算作为企业财务工作的重要内容运用于实践中,但在实际运用过程中的准确程度还须提高。笔者阐述了财务预算的地位及作用,分析了交通部门的财务预算存在的问题,     

对交通部门固定资产管理工作的思考

从2007年7月笔者按财政部门要求，彻底清查本单位固定资产，克服种种困难，历时半年，摸清家底，理清二十多年来本单位每一笔固定资产，详细准确记录固定资产的名称、规格、数量等，逐一对实物进行登记建卡，做到了一物一卡，实现了固定资产网络信息化管理的第一步，从而取代了传统的、较为滞后且效能低的手工操作。到2012年按国家要求，需对事业单位固定资产提取折旧。到目前为止，对固定资产的管理，基本实现了规范化、科学合理化。保证了固定资产资源能得到充分利用。     

ETC的浙江速度

正浙江人历来"敢为人先":随着杭徽高速公路的白果、颊口、於潜南三个收费站不停车收费系统(简称ETC)专用车道正式启用,浙江省实现省内高速公路"ETC全覆盖"。从3年前浙江省不停车收费系统开始运行以来,浙江省公路交通部门会同各相关单位,秉承"发展和服务同步,数量与质量并重"理念,以创新促发展,以     

浅议新时期如何深化交通文明单位创建工程

<正>新时期,随着社会经济的加速发展,人民群众对交通的需求,不仅有量,更有质的需求。对此,交通部门顺势提出了"满意在交通"的工作目标,"筑桥铺路为人民,优质运输创一流",努力为民、利民、便民,培树交通新形象。一、抓规范管理,提出创建标准和要求文明单位创建活动涉及到单位方方面面的工作,如果没有强有力的领导机构,没有一整套的工作机制,没有健全的创建责任制,要深化创建工作是不可能的。抓文明单位创建,关键实     

物流资讯

跨国物流巨头掀起在华布局大战；DHL在香港开设时装货运中心；十市交通部门探讨长三角大物流合作；深圳出口加工区拓展保税物流功能