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1.
近年来,商业银行人才流失严重,尤其是专业序列人才。究其原因,一是因为专业人才标准建立不够合理,职业发展通道没有完全打通。二是因为专业人才的专业价值没有被充分尊重,专业影响力没有完全发挥。正所谓"善弈者谋势,善治者谋全局",除了进行科技创新、管理创新以外,商业银行要想在未来赢得竞争优势,还需要在专业人才的建设及管理上发力。那么,该如何发力呢? 相似文献
2.
根据飞行区地面服务车辆的交通特点、车辆几何特征,分析了民用机场飞行区下穿通道中道路工程设计的要点,分析认为:①应充分考虑穿越沿线的整体竖向设计方案;②结合飞行区地面服务车道的设计经验,车道宽度建议取4.0m,超车道取3.75m,机动车道净高建议取4.2m;③路基设计过程中应充分考虑下穿通道两侧的不均匀沉降问题以及回填土难以碾压密实的问题. 相似文献
4.
高比例的随机购买率,让超市经营者千方百计地将购物通道复杂化,以增加顾客在卖场的停留时间。这可苦了那些只想简单购买的消费者:无论多忙多急,他们也要体验购物绕圈的“待遇”和等待结算的“煎熬”。 相似文献
5.
江垭碾压混凝土坝地处高温多雨地区,坝址两岸陡峻,为了在此条件下更好地实施碾压混凝土施工,承包商采用了优良的施工设施并创造了先进的施工工艺,如深槽皮带、负压溜槽和翻升模板的使用;变态混凝土的完善和拓展;斜层平推铺筑碾压混凝土的开创。这些措施均体现了技术上可行、经济上合理的原则。 相似文献
6.
指出了传统打印期刊合订本的封面方法的缺点,介绍了利用Word中的“邮件合并”打印期刊合订本的封面的具体方法步骤。 相似文献
7.
炎热的夏季,外界气温高,发动机的散热能力相对降低,冷却水更易发生高温甚至出现“开锅”。它不仅使润滑油变稀而降低润滑质量,加剧机件表面磨损,而且易导致粘缸、活塞环卡死等故障发生。因此,在行车中如发现水温过高,驾驶员应及时检查,做出正确诊断,并采取相应措施、排除故障,以保证汽车正常运行。 一、冷却系水量的检查 发动机冷却系缺水,使冷却水不能循环散热,造成发动机温度过高。缺水原因大致两种:一是冷却水在正常消耗中没及时给予补充:二是严重渗漏。 发动机正常工作时,冷却水温度应在80℃-95℃之间,此时会有部… 相似文献
8.
以“揭行业黑幕”见长的奥克斯,如今又陷入漩涡。但奥克斯内部,更愿意把退出汽车业看作是塞翁失马。奥克斯集团新闻发言人黄江伟,用“高估了希望,低估了困难”这句话来为奥克斯大举进军汽车业短短一年就“败走麦城”做注解。 相似文献
9.
所谓硬件冲突,是指两个以上的设备使用相同的IRQ(中断)、DMA通道、I/O地址时,导致一个或多个设备无法正常使用的故障现象.硬件冲突往往是在电脑上安装某种新硬件以后出现,表现出来的故障为鼠标、MODEM和声卡等设备无法使用或无法登录网络等. 相似文献
10.
随着我国市场经济不断发展,商业银行体制改革的不断深入,特别是我国加入WTO后,金融业竞争日趋激烈,金融电子产品日新月异。客户对资金迅速及时、准确到位的要求越来越高。为了提高我行市场竞争力和计算机应用水平,解决城市综合网与资金清算网并行带来的诸多问题,我行在城综网全省数据大集中的基础上,成功地开发了对公资金快速清算通道。该通道系统能通过全国各地建行柜台或人行电联系统迅速将资金送达全国各个商业银行的接收客户帐上。 相似文献