"林草牧"三部曲

神池县地处晋西北丘陵山区．地广人稀、山穷水缺、风大沙多、十年九旱。是一个传统的农业县。农村、农民、农业一直是全县经济社会发展的主题．历史的县域经济基本格局一直是以农为主、以牧为辅。近几年．神池县紧紧抓住国家退耕还林和建设雁门关生态畜牧经济区的历史机遇．确立了“立草为业打基础，舍饲养殖上规模，典型示范促发展，加工转化增效益”的工作思路．精心组织。科学规划．围绕“大种草、快改良”。     

高速公路服务区见闻——山西省高速公路服务区餐饮企业经营规范实施之后

美食伴随高速行。在山西。任何一个服务区都有不同的当地特色佳肴。您驾车由北向南，穿过雁门关便可享受雁北小杂粮，用高梁粱、黄米等制作的各式面点；到达晋中可以吃到莜面鱼鱼等特色面食：驶入临汾、运城境内可以享用晋南的小吃、汤饮等。     

雁门商埠

耳听着东汉张衡“我所思兮在雁门，欲往从之雪纷纷。侧身北望泪沾巾”的词句，沿着西周穆天子“绝喻之关瞪”登临西关(即雁门关)的古代石板路，结伴踏上了炎黄开拓中原时的北边主门户——被誉为万里长城第一古关、险关的雁门关。     

雁门关下古战场

山西北部的山阴县有一个叫广武的地方，这里曾是一块金戈铁马、战火纷飞的土地，而今天，它在宁静中带着一份神秘。     

凝聚力量“严”字当头

雁门关外的朔州,草长莺飞,物产丰富,正处于转型跨越发展的新时期。新时期,新挑战,新任务。朔州市质监局肩负起质量监督的重任,因地制宜,审时度势,围绕"安全"这个中心,紧扣"监督"二字,以技术检测为手段,加强部门间的联合,捍卫着塞北一方的产品质量安全。     

清代山西归化城的商业

归化城是清代蒙古草原最重要的商业城市之一,是漠北、漠西蒙古和新疆地区与中原贸易的重要转运枢纽。乾隆二十六年清政府在归化城设关榷税,随着汉蒙贸易、边疆贸易的发展,该关税额有较大的增长。经由归化城输出的商品以茶叶、布匹和杂货为大宗,输入则以牲畜、皮毛、粮食为主。归化城的商业构成以金融业、批发业、贩运业以及皮毛加工、餐饮旅店等业为主。     

洞开雁门天地阔

雁门关隧道是大（同）运（城）高速公路的咽喉要道，也是内蒙古二连浩特至云南河口国道主干线上的重点控制性工程，位于山西省大运高速公路新原段恒山山脉雁门关山区，是国内已投入运营的最长的高速公路隧道。该隧道为分离式公路隧道，分别位于大运高速公路新原段ZK110＋270米和YK110＋200米处，其左线隧道全长5150米，右线隧道全长5650米，两隧中心间距为50米，隧道净宽10．5米，净高7．25米，按双向四车道标准设计。 雁门关隧道总投资5．25亿元，于2001年10月1日开工建设，2003年9月28日竣工通车。曾荣获2004年度山西省建筑工程质量最高奖——“汾水杯奖”、2005年度山西省首届“太行杯”土木工程大奖、2005年度中国建筑工程最高质量奖——鲁班奖。     

清代山西归化城的商业北大核心CSSCISSCI

归化城是清代蒙古草原最重要的商业城市之一,是漠北、漠西蒙古和新疆地区与中原贸易的重要转运枢纽。乾隆二十六年清政府在归化城设关榷税,随着汉蒙贸易、边疆贸易的发展,该关税额有较大的增长。经由归化城输出的商品以茶叶、布匹和杂货为大宗,输入则以牲畜、皮毛、粮食为主。归化城的商业构成以金融业、批发业、贩运业以及皮毛加工、餐饮旅店等业为主。     

雁门关生态畜牧经济区建设的战略选择

一、雁门关生态畜牧经济区的区位优势。雁门关生态畜牧经济区地处山西省的北部和西部，虽属于高寒冷凉的农牧交错区，生态环境比较脆弱，但也有一定的区位优势。     

厦门关特长公路隧道通风设计探讨

本文简要介绍了雁门关特长公路隧道的通风设计概况，需风量计算中的几个关键问题，并介绍了左，右线不同通风方案的比选，施工斜井与运管通风，防救灾功能的结合，以及雁门关隧道通风设计的特点，提供了特长隧道通风设计方案的新构思。