再议移动收费“双改单”

关于移动电话双向收费和单向收费之争，在沉寂了一段时间以后，近来又开始活跃起来。主张单向收费和主张维持双向收费的人士，各执一词，辩论激烈，又插进了实行单向收费的“小灵通”从中搅局，一时间煞是热闹。     

机场高速的小算盘

北京机场高速,建成以来,一直实行双向收费,去时10元,回来10元,来回一共20元。那天司机小王接站,出机场后,到收费站,并不交钱,摸出一张票据,扯下票根递给收费员,栏杆一抬,车放行了。     

资费模式与移动电信网络寡断竞争探讨——基于LRT模型的分析

基于博弈分析方法和经典的LRT模型,将传统的单向收费的电信网络竞争分析进行扩展,假定市场为移动通信市场并且实施双向收费,并且零售价格不受规制且接入价格基于成本,竞争的均衡与LRT模型所得的结果会有较大差别。均衡分析表明,移动网络双向收费在利润、月租费以及福利方面要高于单向收费,零售价格低于单向收费。     

尴尬的手机双向收费

2000年11月15日以来，海外基金经理大量抛售中国在境外上市的两家电信股而引发的香港股市大跌，最终被中国信息产业部部长的一番谈话平息了，事情虽然已经过去，但许多东西还是值得认真思考的。对于这次港股事件，多数评论认为，中国政府在对街手机收费的问题上缺少透明度，到底调不调价，你这么讲，他那么讲，最后要靠部长出来说话。他们认为中国政府应吸取教训，提高政策的透明度，因为没有透明度，市场就没有信心。     

管窥国外手机资费标准

美国:双向收费也便宜 目前,美国主要移动电话运营公司全部实行双向收费,但消费者抱怨不多,主要原因在于美国移动通信公司的高明之处体现在资费套餐的"配置"上.如美国第二大移动通信公司可提供三种套餐:一、基本套餐共有5档.最低一档为月费19.99美元,免费的日间通话时间为50分钟,另外赠送360分钟免费晚间、周末、节假日及长途通话时间.在此基础上,其他各档分别以10美元和20美元递增,赠送的通话时间和免费的日间通话时间都增长很多.     

运满满:“技术赋能”何以沦为“技术压榨”

从最初的颇受欢迎,到如今被抱怨抵制,中间发生了什么?各种新的技术工具应用到传统的物流行业,一方面带来了效率的跃升,另一方面也加剧了矛盾。所谓的“技术赋能”,为何最后会沦为“技术压榨”?近日,有读者向《浙商》投诉:“运满满让货车没法生存,运费便宜得不能再便宜了,还双向收费。”     

手机双向收费究竟谁得益

这是一个“古老”而“新鲜”的话题。为什么手机单向收费总是“千呼万唤不出来”?     

机场高速的小算盘

北京机场高速,建成以来,一直实行双向收费,去时10元,回来10元,来回一共20元。那天司机小王接站,出机场后,到收费站,并不交钱,摸出一张票据,扯下票根递给收费员,栏杆一抬,车放行了。