处于“阵痛期”的中国汽车产业 |
| |
引用本文: | 崔桂芝.处于“阵痛期”的中国汽车产业[J].汽车与社会,1997(6). |
| |
作者姓名: | 崔桂芝 |
| |
摘 要: | 实施改革开放路线之后,中国的经济迅速发展起来,目前汽车产业正处于“阵痛”之中。虽然中国的汽车生产数量增加,未来也可望有很大的市场,但面临的问题也不少。生产结构发生变化──大中型货车增产缓慢1995年中国汽车生产规模是,各种汽车产量合计约达145万辆,与1990年相比,增加了1.8倍。这5年间各种汽车产量的平均年增长率为23.3%,其中轿车的增长率为49.9%,公共汽车(包括商用小面包车在内)为24.5%,大型货车为23.8%,微型货车为33.4%。但是,大型货车的增长率仅为11%,中型货车的增长率为7.7%。轿车产量增长明显,而大型…
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|