提高铁路基建投资经济效果的探讨

建国以来,铁路建设取得了巨大的成绩,新建干线平均每年完成近千公里,建成复线五千多公里,扩建和新建枢纽编组站近一百处,共完成基建投资约660亿元,与此同时还建立了具有一万多名技术人员和数十万工人的基建队伍。 然而铁路基本建设也存在着投资经济效益低的问题,特别是“十年动乱”以来工程造价高、质量低、工期长、建成投入使用后利润少,甚至亏损的现象比较普遍。 本文试就从分析投资经济效果低的原因,探讨提高的主要途径。