我国垄断行业改革中的风险及控制——以航空运输业为例北大核心CSSCI |
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作者姓名: | 张孝梅戚聿东 |
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作者单位: | 1.首都经济贸易大学工商管理学院100070; |
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基金项目: | 国家社会科学基金重大项目"贯彻落实科学发展观与深化垄断行业改革研究"(07&ZD016);北京市属高等学校人才强教深化计划高层次人才资助项目(PHR20090517) |
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摘 要: | 垄断行业的改革是一项系统工程,涉及政府、行业、企业、公众等多个层面和主体,涉及众多外部约束条件和配套措施。我国航空运输业改革,不能简单地冠以"市场化",也不能完全理解为"放松规制",而必须把它作为一项系统工程来推进。在推进改革的进程中,需要妥善处理风险控制问题。我国航空运输业改革风险主要有操作层面风险、消费者利益受损风险、产业层面风险、体制政策风险和改革"夹生"风险等。因此,为确保改革顺利进行,应成立相对独立的综合机构,并建立相应的利益均衡博弈机制。
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关 键 词: | 垄断行业改革 风险 控制 中国航空运输业 |
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