| 放电回路电感补偿对发动机回路振荡影响 |
| |
| 引用本文： | 张雯,李战元,陈升泽,尹世明.放电回路电感补偿对发动机回路振荡影响[J].价值工程,2015(4):30-32. |
| |
| 作者姓名： | 张雯 李战元 陈升泽 尹世明 |
| |
| 作者单位： | 1. 中国运载火箭技术研究院,北京,100076
2. 中国人民大学附属中学,北京,100076 |
| |
| 摘 要： | 在稳态等离子发动机(Stationary Plasma Thruster,简称SPT)工作过程中存在频率范围为1-100k Hz的低频振荡,振荡幅值较大,对SPT性能有明显的不良影响,强的低频振荡甚至会导致发动机熄火,因此减轻放电振荡坏的影响是很有必要的。本文仅针对最简单的滤波器——电感滤波器,通过实验与仿真研究发现了电感补偿对振荡影响的规律:随着电感增大电流振荡降低而电压振荡增加,且电流振荡变化存在一个60~90m H的突变区间,又观察了振荡与相位差和频率的关系,随着电感增大振荡频率降低而电流与电压的相位差增大。以上规律在以往的参考文献中从来没有详细阐述过。
|
| 关 键 词： | 等离子发动机 低频振荡 放电回路 实验研究 仿真 |
Influence of the Inductance Compensation of Discharge Circuit on the Circuit Oscillation of Thruster |
| |
| ZHANG Wen,LI Zhan-yuan,CHEN Sheng-ze,YIN Shi-ming.Influence of the Inductance Compensation of Discharge Circuit on the Circuit Oscillation of Thruster[J].Value Engineering,2015(4):30-32. |
| |
| Authors: | ZHANG Wen LI Zhan-yuan CHEN Sheng-ze YIN Shi-ming |
| |
| Institution: | ZHANG Wen;LI Zhan-yuan;CHEN Sheng-ze;YIN Shi-ming;China Academy of Launch Vehicle Technology(CALT);The High School Affiliated to Renmin University of China; |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | plasma thruster low frequency oscillation discharge circuit experiment research simulation |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
