| 小湾高拱坝整体及有横缝模型的动力试验研究 |
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| 引用本文： | 胡晓,侯顺载,王济,禹莹,魏力,郭永刚.小湾高拱坝整体及有横缝模型的动力试验研究[J].水力发电,2001(2):48-50. |
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| 作者姓名： | 胡晓 侯顺载 王济 禹莹 魏力 郭永刚 |
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| 作者单位： | 中国水利水电科学研究院, |
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| 基金项目： | “九五”国家科技攻关项目! (96 2 2 1 0 3 0 2 0 2 )子题 |
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| 摘 要： | 小湾高拱坝进行了整体及有横缝模型地震反应的动力试验，鉴于有横缝模型动力试验已属于非线性的范围,它对静力作用的始状态比较敏感，为此动力模型试验中包括了长度为坝高3倍的水库。伸缩横缝试验分为两种工况进行，首先在模型的拱冠梁及顶拱左右岸约1／4弧长处共设置了3条伸缩横缝，又在此基础上增添至5条横缝进行了动力试验。试验表明，正常高水位工况时，坝体横缝在地震作用下没有明显张开；低水位时，由于静水压力的减少，横缝则明显张开，坝体动拉应力明显减少，动梁应力则显著增加。坝体横缝的初始状态对横缝的张开度有重要影响，按设计配筋量加筋后，试验所得的横缝张开度减少约20％。
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| 关 键 词： | 动力试验 有横缝模型 设计配筋 小湾高拱坝 |
Dynamic test and study on the integral body and model with transverse joint of Xiaowan High Arch Dam |
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