我国高速铁路运价水平问题探析 |
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作者姓名: | 吴昊 王晶 |
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作者单位: | 北京交通大学经济管理学院 |
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基金项目: | 国家社会科学基金项目“基于效率与公平的我国高速铁路运价研究”(项目编号:13BJY121)的部分成果 |
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摘 要: | 高速铁路运价水平直接影响高速铁路作用的发挥和使命的实现。文章通过比较方法揭示我国高速铁路运价水平存在偏高、与区域经济发展水平不协调和未能充分体现时间价值等问题。铁路运价管理权力集中、运价形成机制不灵活、运价目标不明确、运价制定缺乏科学性、高铁企业市场意识不强是主要原因。应下放高速铁路定价权、全面实行政府指导价;高速铁路运价制定应体现效率与公平目标,综合考虑多种因素;加快推进铁路企业化改革,实现股权多元化。
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关 键 词: | 高速铁路 运价水平 竞争 市场供求 |
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