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| FDI对我国汽车业技术溢出效应分析 | |
| 作者姓名： | 李晓钟 胡卉君 沈潇茹 |
| 作者单位： | 江南大学商学院;南京航空航天大学经济与管理学院 |
| 基金项目： | 2008年新世纪优秀人才支持计划资助(编号:NCET-08-0792);教育部规划基金项目“我国利用外资比较利益增进机制及实现途径研究”(批准号:10YJA790098);江南大学创新团队发展计划资助 |
| 摘 要： | 汽车业是我国利用外资较多的一个产业。长期以来,我国汽车企业是否获得FDI技术溢出倍受各方关注。本文利用1998-2009年的数据进行实证分析,结论表明,FDI对我国内资汽车业的技术外溢效应不显著;在汽车业的各个子行业中,只有汽车配件行业存在显著的技术溢出效应。本文从技术差距、吸收能力、开放程度、上下游关联效应等方面详细剖析了汽车配件行业技术溢出较多的原因,并由此提出了对策建议,以期为我国更好地利用外资提供有益的思路。 |
| 关 键 词： | 外商直接投资 技术溢出 汽车业 汽车配件 |
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