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| 无限风光在险峰——记贵广铁路有限责任公司董事长张建波和他的高铁梦 | |
| 引用本文： | 傅洛炜,胡建中,孟禹繁.无限风光在险峰——记贵广铁路有限责任公司董事长张建波和他的高铁梦[J].中国经济周刊,2015(2):14-22. |
| 作者姓名： | 傅洛炜 胡建中 孟禹繁 |
| 摘 要： | 贵广铁路将我国西南地区与21世纪"海上丝绸之路"在广州对接,由此开启了黔桂经济发展的新时空,地处西南偏远的贵州省由此步入高铁时代。贵州人民终于圆了渴盼已久的高铁梦。圆了贵州人民的高铁梦2014年12月26日8时,首趟贵阳至广州南D211次动车组从贵阳站始发,沿着刚刚建成的贵广铁路,从高楼林立的贵阳市"飞"出,跨桥穿隧,穿越中国最长喀斯特地貌艰险山区,驰过桂林美丽的漓江山水,宛若巨龙般一路向东南直奔珠江三角洲,12时09分即抵达广州南站,此举标志着贵广铁路正式开通运营。线路开通后,贵阳至广州间的最快列车运行时间由原来的20小时缩短至4小时。自此,贵 |
| 关 键 词： | 喀斯特地貌 贵州人民 海上丝绸之路 漓江山水 跨桥 经济发展 运行时间 特大桥 青藏铁路建设 无限风光 |
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