假日运输经济透视 |
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引用本文: | 王玉辉,杨帆.假日运输经济透视[J].中国道路运输,2008(1):19-21. |
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作者姓名: | 王玉辉 杨帆 |
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作者单位: | 交通部规划研究院 |
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摘 要: | 1999年,国家调整法定节假日,形成了“五一”、“十一”和春节3个连续7天的集中长假,自此有了“黄金周”和假日经济的繁荣。长假创造和积聚了大规模的消费陆运输需求,催生出假日运输经济,不仅拉动了道路运输量和运营收入的骤然上升,而且带动道路运输服务质量的提高,尤其是使旅游客运发展成为道路运输业新的增长点。据不完全统计,2007年“五一黄金周”道路客运完成运输量达到3.77亿人次,同比增长9%,占旅客运输总量的87.21%(见表1);“十一黄金周”实现的642亿元旅游收入中,民航客运收入29.4亿元,较2006年同期增长19.9%,铁路客运收入14.8亿元,同期增长12.5%。
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关 键 词: | 运输经济 道路运输业 运营收入 运输服务质量 假日经济 运输需求 客运发展 道路客运 |
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