| 鹿特丹港与莱茵河航运联动发展经验 |
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| 引用本文： | 卢长利,周溪召.鹿特丹港与莱茵河航运联动发展经验[J].经济地理,2006(Z1). |
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| 作者姓名： | 卢长利 周溪召 |
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| 作者单位： | 上海海事大学经济管理学院 上海海事大学经济管理学院 中国上海 中国上海 |
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| 基金项目： | 上海市重点学科建设项目(编号:T0602)，上海市教委项目(编号:05FZ41)联合资助。 |
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| 摘 要： | 鹿特丹港作为欧洲枢纽港之一,对欧洲经济发展起着重要的作用。它在世界航运界中的地位与其地理位置及荷兰政府大力发展内河航运与港口经济的政策有关。文章主要分析了鹿特丹港与荷兰内河航运发展中的互动关系。
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| 关 键 词： | 鹿特丹港 莱茵河 荷兰 内河航运 |
THE MUTUAL DEVELOPMENT EXPERIENCE BETWEEN ROTTERDAM PORT AND RHINE RIVER TRANSPORT |
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| LU Chang-li,ZHOU Xi-zhao.THE MUTUAL DEVELOPMENT EXPERIENCE BETWEEN ROTTERDAM PORT AND RHINE RIVER TRANSPORT[J].Economic Geography,2006(Z1). |
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| Authors: | LU Chang-li ZHOU Xi-zhao |
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| Abstract: | As one of the Europe main ports,Rotterdam Port is important to Europe economy.The status of Rotterdam Ports in world marine transport industry depends on the advantage geography and Holland government policy on internal river transportation and port economy.This thesis analyses the relationship and experience of Rotterdam Port and Holland inland waterway transport. |
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| Keywords: | Rotterdam Port Rhine River Holland inland waterway transport |
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