小排量面临大机遇--三大政策支撑环保节能型小汽车发展 |
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引用本文: | 江淮.小排量面临大机遇--三大政策支撑环保节能型小汽车发展[J].福建质量技术监督,2006(1):10-12. |
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作者姓名: | 江淮 |
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摘 要: | 众所周知,汽车产业的发展在给国民带来巨大的便利的同时,也给城市交通带来了巨大的压力,给城市市政建设提出了严峻的课题。小排量汽车由于价格便宜,节约油耗,占地面积小,停靠方便,深受许多城市市民的欢迎,很容易成为城市高速增长的车种。为了限制城市汽车的过度增长,特别是为了限制小排量这种价格低廉车种的迅速增加,许多城市限车先“限微”,纷纷出台了限制发展小排量汽车的措施。这些措施归结起来有三条:一是不予报上牌。一些地方作出规定,明确把小排量汽车列入不得上牌的车种;二是限制用作营运用途。一些方以安全、影响城市形象为由,不准小排量汽车用于出租或其他用途的营运;三是实行行驶限制。一些城市在市区主干道、城市立交桥、城市中心区对小排量汽车采取了不准通行的措施。正是由于种种限制,小排量汽车的发展受到了严重的遏制。如果打开相关的网站,看一看有关小排量汽车的话题,我们就公发现务地限制小排量车的理由是林林总总,措施是奇奇怪怪。编者按]
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关 键 词: | 汽车发展 环保节能型 政策支撑 城市汽车 量面 小排量 城市立交桥 城市中心区 汽车产业 市政建设 |
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