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杂志ISSN号
基于排队理论的立体车库存取策略分析
作者姓名:
席振鹏
作者单位:
无锡南洋职业技术学院
摘 要:
本文对立体车库停车排队模型及控制策略进行了重点分析,通过对运筹学中的排队论进行深入研究,并进行策略优化分析,选择原地待命策略为主控制策略,高峰期辅以停(取)车优先策略,有效提高了车库的运行效率,减少了能耗的损失,达到了很好的经济性。
关 键 词:
立体车库
排队停车
泊车车位
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