出口船舶需要国际标准

船舶作为现代大工业的产物，具有显著的国际商品特征。船舶出口贸易又必须遵循和满足国际标准（包括国际公约、规范、规则）和各国政府的种种法规。本文通过总结江南造船集团近二十年来建造出口船的经验，证明了船舶出口贸易需要国际标准。同时，也证明了我国“双采”方针的正确性。要提高我国造船水平，提高船舶产品质量，提高经济效益，扩大船舶出口，巩固和发展我国世界第三造船大国的地位，必须进一步坚持“双采”方针，并向更高、更新、更深的层次冲刺。