汽车弱电系统控制策略研究

根据汽车控制系统中各控制单元对系统的响应时间要求不一样的实际情况,本文提出建立双速CAN总线网络来连接汽车的各控制单元。本论文采用TI公司的TMS320LF2407作为微控制器兼作网关,并利用该芯片集成的CAN总线控制模块来设计CAN通信接口,为CAN总线网络提供硬件支持。试验表明高速、低速两条CAN总线网络的设计,既方便地实现了整个系统的数据共享,又有效的缓解整个总线的通讯负担。