| 城市轨道交通网络客流控制方法研究 |
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| 引用本文： | 刘莲花,蒋亮.城市轨道交通网络客流控制方法研究[J].铁道运输与经济,2011,33(5):51-55. |
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| 作者姓名： | 刘莲花 蒋亮 |
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| 作者单位： | 广州市地下铁道总公司运营事业总部,广东广州,510710 |
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| 摘 要： | 根据城市轨道交通形成网络具有客流量大规模增长、换乘线路间运能不匹配、客流控制难度大、换乘关系复杂、乘客吸引力强等客流组织特点,采用城市轨道交通网络客流控制办法,以及单线级和网络级客流联控模式的限流数值计算,以广州城市轨道交通的客流组织为例,通过对限流车站和限流数值的计算,提出客流控制方案。2010年广州亚运会期间各种控制方法的成功实施,有效发挥了城市轨道交通网络的优势。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 客流组织 客流控制 广州地铁 |
Research on Passenger Flow Control Method of Urban Rail Transit Network |
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| LIU Lian-hua,JIANG Liang.Research on Passenger Flow Control Method of Urban Rail Transit Network[J].Rail Way Transport and Economy,2011,33(5):51-55. |
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| Authors: | LIU Lian-hua JIANG Liang |
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