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| 以多商业中心模式解决城市交通问题 | |
| 引用本文： | 蒋佩珊.以多商业中心模式解决城市交通问题[J].中国交通信息产业,2008(10):136-138. |
| 作者姓名： | 蒋佩珊 |
| 作者单位： | 西南交通大学交通运输学院 |
| 摘 要： | 引言 城市土地利用形态在很大程度上影响着城市区域交通状况及交通出行模式,不同城市土地利用模式下居民的出行特征及反映在道路上的交通流状况各不相同,因此,合理的城市空间布局是城市高效运行和健康发展的重要保证.城市布局经历过工商业区与居住区分开布局,单中心圈层发展等模式.工商业区与居住区分开布局主要是出于利于环境、区域功能界定等方面的思想,但是居民生活工作出行中0、D点被完全分离. |
| 关 键 词： | 城市交通问题 商业中心 土地利用形态 土地利用模式 城市空间布局 出行特征 交通状况 城市区域 |
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