高温多雨气候条件耐久性沥青混合料设计及性能研究 |
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引用本文: | 陈文锋,周加佳,佘凯. 高温多雨气候条件耐久性沥青混合料设计及性能研究[J]. 科技和产业, 2023, 23(3): 260-266 |
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作者姓名: | 陈文锋 周加佳 佘凯 |
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作者单位: | 中电建路桥集团有限公司,北京 100010 |
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摘 要: | 为了提升高温多雨气候条件下沥青混合料的耐久性,通过掺入0%、1%、2%、3%、4% 复合高模量剂改性基质沥青以及对级配曲线进行优化,设计了改进型GAC-20混合料,并对改进型GAC-20混合料的路用性能进行验证。此外,通过复合车辙试验和CT扫描试验对改进型GAC-20混合料的铺装结构性能进行评价。结果表明,复合高模量剂的掺入很好地提高了沥青的软化点、60 ℃黏度,降低了其针入度、135 ℃黏度以及延度,综合考虑沥青基本性能以及成本控制,确定复合高模量剂的掺量为1%。改进型GAC-20混合料路用性能能够很好满足规范要求,且与GAC-20混合料相比,高温稳定性、水稳定性提升了4.96倍、1.06倍。采用4 cm SMA-13+6 cm改进型GAC-20+8 cm GAC-25的铺装结构表现出很好的抗车辙性,且界面处空隙率降低0.8%、内部空隙率降低0.7%,有效提升了沥青混合料的压实效果。因此,采用改进型GAC-20混合料能够提升沥青路面的抗车辙性能和抗水损害性能,为高温多雨条件下耐久性沥青混合料的研究提供了理论依据。
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关 键 词: | 道路工程 改进型GAC-20沥青混合料 复合高模量剂 CT扫描 耐久性 |
Design and Performance of Durable Asphalt Mixture in High Temperature and Rainy Climate |
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Abstract: | |
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Keywords: | road works improved GAC-20 asphalt mixture composite high modulus modifier CT scan durability |
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