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| 分析功能—成本 改进后桥设计 | |
| 引用本文： | 廖宏利.分析功能—成本 改进后桥设计[J].价值工程,1998(3). |
| 作者姓名： | 廖宏利 |
| 作者单位： | 丹东汽车制造厂设计处 |
| 摘 要： | 我国公路条件的改善,要求载货车、牵引车和客车提速。为了降低油耗、噪声,国外在汽车传动系中采用小速比单级桥驱动。我厂６８０Ｇ客车需求量大,市场前景好,但后桥为双级减速桥,应予淘汰,故选为价值分析对象,进行优化设计。一、对象的选择后桥由减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。经分析,我厂的桥壳、半轴和差速器为成熟结构,故均暂不作为对象,把改进重点放在减速器总成上。我们应用ＡＢＣ分析法将减速器零部件按成本排队分类,见表１。表１减速器总成ＡＢＣ分析表序号零部件名称零件数（件）占总件数%成本（元）占总成本%分类１传动齿轮５… |
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