高寒地区的高速铁路安全运营与调度指挥 |
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引用本文: | 杜强.高寒地区的高速铁路安全运营与调度指挥[J].活力,2015(5). |
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作者姓名: | 杜强 |
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作者单位: | 哈尔滨铁路局调度所,哈尔滨,150006 |
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摘 要: | 历时五年多建设和运营准备,举世瞩目的哈大高铁于2012年12月1日正式开通运营。哈大高铁是中国目前在高纬度严寒地区设计的标准最高的一条高速铁路,也是世界上首条高寒地区建成运营的高速铁路。基础设施按时速350公里建设,采用冬季运营时速200公里、夏季300公里运行图运营。建设了防冻胀路基、接触网融冰、道岔融雪等防冰雪设施。设计了具有防冻层、隔断层、防冻胀护道、抗冻胀填料的防冻胀路基;设计了具备实时监测、智能分析功能的大电流热融冰接触网及道岔融雪系统;研发了多种适应不同基础及设备类型的严寒地区无砟轨道型,保证了哈大高铁高寒情况下的安全运营。
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关 键 词: | 高寒高铁 安全运营 调度指挥 |
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