综合运输体系视角下我国公路客运市场发展影响因素及趋势预测 |
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引用本文: | 晏文隽,李姝璇.综合运输体系视角下我国公路客运市场发展影响因素及趋势预测[J].经济师,2015(4). |
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作者姓名: | 晏文隽 李姝璇 |
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作者单位: | 1. 长安大学经济与管理学院; 西安交通大学管理学院 陕西 西安 710064 2. 中南大学交通运输工程学院 湖南 长沙 410075 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目,项目编号71403031;中央高校基本科研专项资金项目,项目编号2013G6233018 |
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摘 要: | 基于公路客运周转量增长率经验模态分解提取的特征因素,揭示了综合运输总量动态演化、交通运输政策、社会经济发展和公路客运自身发展规律对公路客运周转量增长率演进特征作用机理。结果表明:综合运输旅客周转总量的减少和公路客运在综合运输体系中占比的减少、节能减排政策效应显现及高铁建设、经济周期、公路客运市场自身的下行压力等因素,导致2012年至今公路客运市场的不景气。未来,公路客运市场周转量下行压力仍存在并呈现增速缓慢恢复、逐步回暖的发展趋势。
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关 键 词: | 经验模态分解 综合运输体系 公路客运 |
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