超大型船舶靠泊20万吨级码头的操纵方法 |
| |
作者姓名: | 蒋旷生 |
| |
作者单位: | 防城港引航站,538001 |
| |
摘 要: | 正近年来,防城港到港的超大型船舶越来越多,经常有5~6艘在外锚地等待靠泊,而防城港仅有20万吨级码头一座,只有保证每一条超大型船舶安全靠泊,才能保证港口生产顺利进行。防城港20万吨级进港航道为笔直的南北走向,因此超大型船舶进港时不需要过多考虑转向操纵的问题,而由于超大型船具有质量大和惯性大的特点,其靠泊成功的关键因素在于控制余速,余速控好了,将会大大提高靠泊的成功率。本文结合防城港码头、航道和风
|
关 键 词: | 超大型船舶 万吨级码头 港口生产 船舶安全 速控 港到港 淌航 掉头区 拖锚 浅水效应 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|