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| 中国汽车制造业市场结构与绩效关系 | |
| 作者姓名： | 王继东 杨蕙馨 |
| 作者单位： | 山东大学经济学院，济南市，250100；哈尔滨工业大学（威海）经管学院，威海市，264209； |
| 基金项目： | 国家社会科学基金重大项目“构建现代产业发展新体系研究”（13&ZD019） |
| 摘 要： | 近年来，中国汽车制造业市场集中度处于缓慢提高中，市场绩效有所提高。实证研究结果表明，中国汽车制造业符合X效率结构假说，技术和管理水平的提高对利润影响显著，中国汽车企业市场势力尚未形成。为保证研发资金的充裕，应继续发挥X效率并利用规模效率，提高企业经济绩效。中国汽车制造业需进一步深化国有企业改革，发挥大型国有汽车企业在研发、国际化等方面的引导和示范作用。 |
| 关 键 词： | 汽车制造业市场结构市场绩效市场势力假说效率结构假说 |
| 收稿时间： | 2015-11-22 |