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高速公路交通拥挤成因分析和控管探讨
引用本文:王昶.高速公路交通拥挤成因分析和控管探讨[J].中国交通信息产业,2011(10).
作者姓名:王昶
作者单位:江苏省扬子大桥股份有限公司锡张高速管理中心;
摘    要:随着我国交通运输量的快速增长和交通需求不断增加,交通拥挤和堵塞、交通事故和污染越来越引起人们的重视。这一方面加重了高速公路各级管理部门对交通的组织和管控压力,另一方面,也在一定程度上成为制约经济、社会稳定发展的瓶颈。高速公路交通拥挤成因分析典型的异常事件从发生直至事件排除与交通恢复到正常状态,一般可以分为事件检测与响应、事件现场处理与事件影响持续3个阶段,事发点的交通状态演变过程可参见图1。

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