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钢模台车底箱梁有限元分析与改进
引用本文:廖湘辉,赵楚,余维,周恒.钢模台车底箱梁有限元分析与改进[J].水力发电,2015(2):52-54,58.
作者姓名:廖湘辉  赵楚  余维  周恒
作者单位:三峡大学机械与动力学院,湖北 宜昌,443002
摘    要:利用有限元软件ANSYS建立白鹤滩水电站导流洞钢模台车的整体有限元简化模型,分别对其空载行走和顶模浇筑两种典型工况进行静力学分析,得到其在两种工况下的整体变形和应力分布结果,并提取门架与底箱梁连接处节点的支座反力。在Pro/E中建立了底箱梁的三维实体模型并将其导入到WORKBENCH中,利用WORKBENCH对其进行加载分析,得到底箱梁的变形和应力分布情况。在此基础上提出了底箱梁设计的改进方案,并对其进行了验证。改进方案与原方案相比减轻了20.2%的质量,节约了成本,且满足施工的强度和刚度要求。

关 键 词:钢模台车  ANSYS  底箱梁  WORKBENCH  有限元分析  改进

Finite Element Analysis and Improvement on the Bottom Box Girder of Steel Trolley
LIAO Xianghui,ZHAO Chu,YU Wei,ZHOU Heng.Finite Element Analysis and Improvement on the Bottom Box Girder of Steel Trolley[J].Water Power,2015(2):52-54,58.
Authors:LIAO Xianghui  ZHAO Chu  YU Wei  ZHOU Heng
Institution:LIAO Xianghui;ZHAO Chu;YU Wei;ZHOU Heng;College of Mechanical and Power Engineering, China Three Gorges University;
Abstract:
Keywords:steel trolley  ANSYS  bottom box girder  WORKBENCH  finite element analysis  improvement
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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