高含水量土填筑路堤的施工特点 |
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引用本文: | 张雪鹏.高含水量土填筑路堤的施工特点[J].经济技术协作信息,2006(11):76-76. |
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作者姓名: | 张雪鹏 |
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摘 要: | 随着西北大开发的进行与经济建设的进一步展开,在公路建设中乡乡通、村村通、改建与扩建,不可避免的涉及到路堤填筑的土源问题,一是没有相应的土源、二是土源的质量差。在施工的过程中往往是根据环境保护及工期的要求,对土质可以但含水量高的土源首先进行考虑,但土的含水量增加会导致冻胀增加。当含水量为最佳含水量的1.2倍~1.3倍时,冻胀值要比最佳含水量时的冻胀值增加1倍~2倍。此外,高含水量的土路堤承载能力明显小于正常含水量的士路堤。从对公路路面的使用要求和使用寿命考虑,只有对二级以下(不含二级)的一般公路,才能在不得已的情况下使用高含水量的土填筑路堤。
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关 键 词: | 含水量 施工 筑路 公路建设 西北大开发 经济建设 环境保护 承载能力 使用寿命 乡乡通 |
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