公务车新机会

公务员购车选择面将更加广泛,这在给整个汽车行业带来了优质商机的同时,也对各个厂家提出了更高更严格要求新的公务车制度改革方案规定了取消副部级以下领导干部用车、取消一般公务用车、普通公务出行社会化等,引起了包括汽车生产企业在内的整个社会各方的关注。从汽车厂商所关心的销量的角度来看,我们认为,取消一般公务车并不会明显影响汽车销量。市场普遍预测,公务用车采购规模可能每年削减30万辆,这与中国每年1600万辆的乘用车市场相比,还不到总量的2％。