汽车转向传动轴相位角的设计

转向力是评价汽车操纵稳定性的重要指标,转向时转向力会出现时轻时重的波动现象。文章阐明了传动轴相位角与转向力的关系,对某转向力波动过大的重型卡车进行了相位角改进设计。