| 财政分权、地方基础设施建设与经济增长 |
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| 引用本文： | 李一花,骆永民.财政分权、地方基础设施建设与经济增长[J].当代经济科学,2009,31(5). |
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| 作者姓名： | 李一花 骆永民 |
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| 作者单位： | 1. 山东大学经济学院,山东济南,250100
2. 安徽工业大学经济学院,安徽合肥,243002 |
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| 摘 要： | 以往研究财政分权促进经济增长的若干实证分析文献大多忽略基础设施的作用.本文认为,财政分权对经济增长不但具有基于制度层面的直接促进作用,而且财政分权还通过影响地方基础设施建设来间接促进经济增长,为此本文采用我国1998-2005年的省级面板数据,并综合使用因素分析法和面板回归模型进行了实证分析.结果表明,我国的财政分权显著影响了基础设施的建设,且基础设施建设对经济增长的贡献十分显著,但上述两类分析均呈现出明显的地区差异.本文的分析方法一方面弥补了传统的估算方式因忽略基础设施而低估财政分权对经济增长的促进作用的不足,另一方面本文的研究结论也为政府优化地区基础设施的结构投入提供了的理论依据.
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| 关 键 词： | 财政分权 基础设施 经济增长 面板数据 |
Toward Fiscal Decentralization, Local Infrastructure and Economic Growth |
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| LI Yi-hua,LUO Yong-min.Toward Fiscal Decentralization, Local Infrastructure and Economic Growth[J].Modern Economic Science,2009,31(5). |
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| Authors: | LI Yi-hua LUO Yong-min |
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