高速公路CFG桩复合地基压缩沉降变形分析

从复合地基变形控制重要性出发，结合云南丘砚高速公路CFG桩复合地基路基试验段，采用附加应力和分层总合法，详细计算了在公路路堤填料荷载下CFG桩复合地基产生的压缩沉降变形，通过实测数据和理论计算数据之间的偏差对比分析，对采用理论计算方法计算公路路堤荷载下CFG桩复合地基变形的准确性进行了对比验证。