复杂地质条件下隧道爆破工艺优化

本文以东风路隧道在复杂地质条件下的爆破施工为研究对象，通过对装药不耦合系数、炮眼间距、装药量等关键参数的优化设计，以及上台阶掏槽眼和中下台阶炮眼的合理布置，实现了隧道爆破工艺的优化。实践表明，优化后的爆破工艺有效提高了爆破效果，减少了超挖和欠挖现象，显著提升了施工效率和质量。